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強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)出爐!移動(dòng)電源將配專屬"身份證",2027年4月起實(shí)施

發(fā)布時(shí)間:2026-04-03 19:20 編輯:有色 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2026年4月3日,關(guān)乎數(shù)億消費(fèi)者日常安全的重要強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))批準(zhǔn)發(fā)布了 《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》 強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將于2027年4月1日正式實(shí)施。此舉旨在全面提

2026年4月3日,關(guān)乎數(shù)億消費(fèi)者日常安全的重要強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))批準(zhǔn)發(fā)布了 《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》 強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將于2027年4月1日正式實(shí)施。此舉旨在全面提升包括充電寶在內(nèi)的移動(dòng)電源產(chǎn)品的安全技術(shù)水平,終結(jié)行業(yè)長(zhǎng)期存在的安全標(biāo)準(zhǔn)不一、質(zhì)量參差不齊的亂象。

新標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)移動(dòng)電源在各類實(shí)際使用與潛在濫用場(chǎng)景下的安全隱患,提出了系統(tǒng)性的技術(shù)解決方案與強(qiáng)制性要求。

核心要求包括:明確提升產(chǎn)品在高溫、過(guò)充、擠壓等濫用條件下的安全防護(hù)能力,從設(shè)計(jì)源頭預(yù)防熱失控等極端風(fēng)險(xiǎn);新增循環(huán)老化后的析鋰檢測(cè)要求,以降低產(chǎn)品長(zhǎng)期使用后因鋰枝晶生長(zhǎng)導(dǎo)致內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn),直擊老舊充電寶的安全痛點(diǎn)。為保障消費(fèi)者權(quán)益與事后追溯,標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新性地規(guī)定產(chǎn)品應(yīng)具備異常信息(如過(guò)充、過(guò)放次數(shù))的存儲(chǔ)與讀取功能,并必須標(biāo)注可供查詢的專屬"身份證號(hào)碼",消費(fèi)者可借此查詢到產(chǎn)品中關(guān)鍵部件(如電芯)的品牌等核心信息,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到使用的可追溯管理。

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,市場(chǎng)監(jiān)管總局及新華社等權(quán)威媒體均明確,消費(fèi)者已購(gòu)買并取得CCC認(rèn)證的合規(guī)產(chǎn)品,在標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后仍可繼續(xù)正常使用。同時(shí),只要其符合民航局關(guān)于攜帶鋰電池乘機(jī)的現(xiàn)行規(guī)定,仍可正常攜帶登機(jī),不會(huì)對(duì)現(xiàn)有合規(guī)產(chǎn)品的使用造成沖擊。這為生產(chǎn)企業(yè)提供了約一年的產(chǎn)品升級(jí)與認(rèn)證過(guò)渡期。

從"能用"到"敢用":一紙國(guó)標(biāo)如何重塑充電寶的"安全生命周期"

《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)的出臺(tái),遠(yuǎn)不止于增加幾項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。它標(biāo)志著對(duì)這個(gè)年銷量數(shù)億臺(tái)、卻長(zhǎng)期處于"安全灰色地帶"的消費(fèi)品品類,進(jìn)行了一場(chǎng)從監(jiān)管思維到產(chǎn)業(yè)邏輯的深刻重塑。其核心價(jià)值在于,試圖用技術(shù)強(qiáng)制力,為移動(dòng)電源構(gòu)建一個(gè)覆蓋"全生命周期"的安全管理閉環(huán)。

新增的"循環(huán)老化后析鋰檢測(cè)"堪稱點(diǎn)睛之筆。它直面了最危險(xiǎn)卻又最被忽視的場(chǎng)景——一個(gè)使用一兩年后,外觀完好卻內(nèi)藏"鋰枝晶"雷區(qū)的老舊充電寶。此要求將迫使企業(yè)選用更高品質(zhì)的電芯、更優(yōu)化的BMS(電池管理系統(tǒng)),并思考如何延緩電池老化,從根本上推動(dòng)了產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的升級(jí)。

然而,標(biāo)準(zhǔn)的有效性最終取決于執(zhí)行的穿透力。如何確保市場(chǎng)上所有產(chǎn)品,尤其是來(lái)自無(wú)數(shù)中小廠商和電商平臺(tái)的"雜牌軍"都能經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)并獲得認(rèn)證?監(jiān)管資源能否實(shí)現(xiàn)有效覆蓋?這是留給后續(xù)執(zhí)法環(huán)節(jié)的巨大挑戰(zhàn)。此外,更嚴(yán)苛的安全要求必然帶來(lái)成本的上升,行業(yè)可能迎來(lái)一波洗牌,市場(chǎng)份額將進(jìn)一步向頭部技術(shù)型企業(yè)集中。

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