美國(guó)爆買近2萬(wàn)億中國(guó)貨！連鎖反應(yīng)來了：中美航運(yùn)費(fèi)暴漲4000美元

    在全球貿(mào)易的歷程中，中國(guó)作為在制造業(yè)上飛速發(fā)展的國(guó)家，其高性價(jià)比的商品也一直廣受海外消費(fèi)者的青睞，而美國(guó)就是其中之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年美國(guó)自華進(jìn)口的商品占其總進(jìn)口額的19%，遠(yuǎn)超包括歐洲在內(nèi)的其他地區(qū)，居于首位。    此外，值得注意的是，步入今年以來，美國(guó)也沒少買中國(guó)貨。據(jù)中國(guó)官方最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，美國(guó)自華進(jìn)口額近2萬(wàn)億元（1.95848萬(wàn)億元），相較去年同期大漲了25.9%。美國(guó)爆買近2萬(wàn)億中國(guó)貨！連鎖反應(yīng)來了：中美航運(yùn)費(fèi)暴漲4000美元
    當(dāng)然了，貿(mào)易過程中必不可少的一環(huán)便是運(yùn)輸。然而，由于海外疫情反復(fù)，不少歐美國(guó)家的港口嚴(yán)重?fù)矶?，給國(guó)際物流供應(yīng)造成極大的阻礙，集裝箱滯留成了常態(tài)，海運(yùn)費(fèi)用也在不斷上漲。
    據(jù)8月10日媒體報(bào)道，全球集裝箱數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)往北美東海岸的海運(yùn)價(jià)格首次突破了2萬(wàn)美元（約合13萬(wàn)元人民幣），相較于8月2日的1.6萬(wàn)美元/箱，中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的海運(yùn)費(fèi)用在短短8天的時(shí)間里就暴漲了4000美元。
    而運(yùn)費(fèi)的暴漲，意味著中國(guó)出口到美國(guó)的商品價(jià)格也會(huì)有所上升。據(jù)美媒報(bào)道，不管是日常用品還是食物，進(jìn)口了中國(guó)貨的美國(guó)商家一直在不斷提高售價(jià)，以彌補(bǔ)運(yùn)費(fèi)上漲所帶來的價(jià)差，美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)實(shí)打?qū)嵏惺艿搅藳_擊。
    雪上加霜的是，據(jù)外媒預(yù)測(cè)，當(dāng)下美國(guó)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口商品的需求越發(fā)高漲，然而由于該國(guó)貨物供應(yīng)鏈堵塞的情況并不會(huì)在短期內(nèi)緩解，海外貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也難以在短期內(nèi)下降。可見，在美國(guó)通脹爆表的當(dāng)前，高性價(jià)比的中國(guó)商品有助于平抑當(dāng)?shù)匚飪r(jià)。換言之，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者仍然離不開中國(guó)商品。來源：金十?dāng)?shù)據(jù)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。