
挪威散貨船運(yùn)營(yíng)商Klaveness與日本丸紅商事將合作組建全球最大的巴拿馬型散貨船聯(lián)營(yíng)船隊(duì)。
據(jù)悉,新的聯(lián)營(yíng)船隊(duì)將合并MG Harrison Shipping和Baumarine兩個(gè)現(xiàn)有的聯(lián)營(yíng)船隊(duì),擁有約30艘巴拿馬型散貨船,計(jì)劃于4月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
Klaveness與丸紅商事將成立合資聯(lián)營(yíng)船隊(duì)管理公司Maruklav Management。兩家公司表示,合并后的實(shí)體將成為“全球領(lǐng)先的巴拿馬型散貨船聯(lián)營(yíng)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)商”。
Klaveness解釋稱:“結(jié)合作為主要貿(mào)易公司的丸紅商事、以及作為長(zhǎng)期船東和運(yùn)營(yíng)商Klaveness雙方的優(yōu)勢(shì),不僅可以利用各自的能力,還可以利用更具分析性的方法來(lái)進(jìn)行聯(lián)營(yíng)船隊(duì)管理,并能夠提高靈活性、適應(yīng)每個(gè)船東的風(fēng)險(xiǎn)偏好。”
“船隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大將使聯(lián)營(yíng)船隊(duì)在全球范圍內(nèi)具有更大的曝光度,但兩家公司仍然相信,圍繞數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)和研究的共同努力將有助于正確定位,并允許核心租船團(tuán)隊(duì)在任何給定時(shí)間優(yōu)化工期和方向。”
聯(lián)營(yíng)船隊(duì)活動(dòng)的日常管理將由Klaveness位于奧斯陸、迪拜和新加坡的辦事處進(jìn)行,而來(lái)自丸紅商事聯(lián)營(yíng)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)的資深管理人員也將加強(qiáng)Klaveness現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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