近日,戴姆勒明年將開始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,以滿足中國(guó)政府對(duì)汽車制造商嚴(yán)格的“雙積分”政策,盡管市場(chǎng)對(duì)梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)燃油車型的需求依然強(qiáng)勁。
按照“雙積分”政策,傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量到3萬輛以上的,從2019年度開始設(shè)定積分比例要求,其中:2019、2020年度的積分比例要求分別為10%、12%。
戴姆勒中國(guó)區(qū)總裁唐仕凱(HubertusTroska)表示,中國(guó)已對(duì)新能源汽車提出了最低銷售要求,戴姆勒有望滿足雙積分配額。
“我們非常有信心完成新能源汽車的雙積分配額,”唐仕凱說道。同時(shí),他并補(bǔ)充稱,一種全新的純電動(dòng)汽車將在中國(guó)本土生產(chǎn)。“我們將于明年年底開始生產(chǎn),奔馳EQC電動(dòng)車型。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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