北船重工交付招商局能源第三艘40萬噸礦砂船

11月23日，武船集團北船重工為招商輪船香港明華船務(wù)有限公司建造建造的第三艘新型40萬噸礦砂船“明業(yè)”輪（PACIFICCAREER）命名交付。這是武船集團40萬噸礦砂船系列產(chǎn)品中交付的第5艘船。香港明華船務(wù)有限公司總經(jīng)理丁磊，中船重工國際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部部長孫勇，武船集團黨委委員、北船重工董事長韓兵作為三方代表共同簽署了交接船議定書。

3號船交船暨命名儀式在北船重工造船3號碼頭舉行。韓兵主持儀式，武船集團黨委書記、董事長楊志鋼，中船重工集團經(jīng)濟運行部主任于逢平和招商局集團交通物流事業(yè)部部長、北京總部部長宋德星先后在儀式上致辭。

船東、淡水河谷、香港海事處、勞氏船級社、中國船級社等單位的嘉賓，武船集團黨委委員、北船重工總經(jīng)理王國海，武船集團副總工程師楊芳、張國強，總質(zhì)量師蔡前進及北船重工常務(wù)副總經(jīng)理劉杰，副總經(jīng)理魏建平、于寶月、鮑會勇、周向陽等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

“明業(yè)”輪是北船重工為招商局能源運輸股份有限公司交付的第3艘新型40萬噸礦砂船，該船為淡水河谷量身定制，全長362米，寬65米，型深30.4米，自重達5.42萬噸，滿載排水量達45.4萬噸，具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點，實行LNGReady（液化天然氣準備）、貨物液化、航速雙程優(yōu)化等設(shè)計理念，各項技術(shù)性能世界領(lǐng)先。

該輪為40萬噸超大型礦砂（VLOC）船第二代產(chǎn)品，與第一代相比，在結(jié)構(gòu)及強度方面進行了全面的升級設(shè)計。首次增加LNGReady、貨物液化、航速雙程優(yōu)化等最新技術(shù)解決方案，在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出，具有重要的行業(yè)引領(lǐng)價值，同時PAUT、TOFD無損檢測及新型高強鋼厚板焊接等新技術(shù)在建造過程中的運用，有效確保了船舶的建造質(zhì)量，在業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注。

截止目前，招商局能源擁有20艘營運中的40萬載重噸VLOC，（其中，100%股權(quán)10艘，30%股權(quán)10艘），訂單8艘（其中，100%股權(quán)4艘，30%股權(quán)4艘）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。