4月20日,口岸船舶為挪威船東建造的1.75萬噸化學(xué)品船(TK1202)和為寧波甬旺建造的2.3萬噸油輪(TK1205)聯(lián)袂出塢。
1.75萬噸化學(xué)品船總長(zhǎng)156.5米,兩柱間長(zhǎng)151米,型寬23.8米,型深13.8米,結(jié)構(gòu)吃水9.5米,設(shè)計(jì)航速13節(jié),入級(jí)DNV-GL,滿足1A冰區(qū)航行要求,液貨艙采用整體特涂工藝,可同時(shí)裝載多種Ⅱ類化學(xué)品,也可載運(yùn)原油、成品油,配置先進(jìn)的設(shè)備和集成操作系統(tǒng),達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求。塢內(nèi)搭載中,制造部門充分借鑒首制船的建造經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化建造流程,嚴(yán)控施工質(zhì)量,努力提升管理水平,使得該船完整性較首制船有了明顯提高。
2.3萬噸油輪總長(zhǎng)158.8米,型寬24.8米,型深13.2米,垂線間長(zhǎng)149.8米,設(shè)計(jì)吃水9.8米,設(shè)計(jì)航速13節(jié),載重量23000噸,入級(jí)中國船級(jí)社。該型船是口岸船舶首次建造,公司上下高度重視,從計(jì)劃編排、人員調(diào)配、精度控制、焊接質(zhì)量等方面合理組織生產(chǎn),全體員工齊心協(xié)力、克難奮進(jìn),確保了該船按期出塢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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