揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集裝箱船綁扎橋技術(shù)獲發(fā)明專利

近日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工申報(bào)的名為《一種集裝箱船綁扎橋立式總組胎架》發(fā)明專利獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，并收到專利證書，這是2018年以來，公司繼《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)V1.0》《船舶電子檔案管理軟件V1.0》兩項(xiàng)管理軟件獲取國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)之后，再次獲得的一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新專利。

該專利為揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)工藝部技術(shù)人員在通過反復(fù)的研究和實(shí)踐后發(fā)明，該項(xiàng)專利工藝已經(jīng)在9400TEU集裝箱船綁扎橋總組上得以應(yīng)用，有著明顯的安全性、方便性和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，可以大幅節(jié)約總組場(chǎng)地，減少臥式總組吊裝過程中產(chǎn)生的旁彎變形，對(duì)保證集裝箱綁扎橋的總組精度、質(zhì)量，縮短建造周期有著顯著的意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。