4月10日,滬東中華長(zhǎng)興造船基地1號(hào)船塢再傳捷報(bào),為達(dá)飛集團(tuán)建造的第六艘13000TEU雙燃料箱船提前7天出塢,標(biāo)志著該系列箱船項(xiàng)目塢內(nèi)建造完美收官。
滬東中華精心策劃本批次船舶塢內(nèi)建造工作,項(xiàng)目組、生產(chǎn)管理部科學(xué)策劃生產(chǎn)計(jì)劃,搭載部及其他生產(chǎn)部門(mén)全力落實(shí),僅31天完成起浮前機(jī)艙尾部總組搭載工作,于3月 23 日順利實(shí)現(xiàn)拉線照光工藝節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。出塢時(shí)該船主船體結(jié)構(gòu)、艙室密性全部結(jié)束,達(dá)到同系列船最佳出塢完整性,為后續(xù)碼頭建造創(chuàng)造有利條件。
雖然取得階段性勝利,但后續(xù)任務(wù)更為艱巨,滬東中華長(zhǎng)興造船基地將首次面對(duì)“兩塢三線七項(xiàng)目”滿負(fù)荷同步建造的局面,各項(xiàng)目組表示將持續(xù)做好精細(xì)管理,以快速搭載為中心,推進(jìn)總段和船舶出塢完整性,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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