新年伊始,隨著滿載60噸軌枕用預應力鋼絲火車集裝箱大門關閉,八鋼金屬制品公司繼首次實現(xiàn)板簧產(chǎn)品配套整車批量出口之后,又一新開發(fā)優(yōu)硬線深加工產(chǎn)品成功發(fā)往中亞市場。
2023年,八鋼金屬制品面對嚴峻的鋼鐵行業(yè)形勢,以“四化”為方向引領,以“四有”為經(jīng)營綱領,大力推進各項管理變革,密切產(chǎn)銷協(xié)同,在深耕疆內(nèi)市場的同時,積極為開拓中亞市場做準備。
2023年11月份,經(jīng)板簧團隊不懈努力,八鋼板簧產(chǎn)品取得了配套陜汽出口車裝車資質(zhì),這一資質(zhì)的取得為八鋼板簧從零銷出口到整車出口奠定了基礎。今年2月初,又與陜汽新疆公司敲定了首批200臺出口車裝車的訂單,板簧作業(yè)區(qū)大年初四就開始緊鑼密鼓、鉚足干勁進行生產(chǎn),為保質(zhì)、保量按期交付,作業(yè)區(qū)管理、技術(shù)人員全部頂崗助產(chǎn),200臺出口車裝車板簧按期交付。陜汽新疆公司后續(xù)訂單已陸續(xù)下達,板簧作業(yè)區(qū)正在全力保供中。
制品區(qū)域產(chǎn)銷團隊2023年底獲取到中亞客戶關于軌枕用預應力鋼絲的需求,金屬制品公司立即組織技術(shù)骨干力量開展該新產(chǎn)品的設計、開發(fā),在短短30天內(nèi)完成了產(chǎn)品的標準轉(zhuǎn)化、原料設計、工藝設計、軋機設計及樣品試制、樣品的客戶檢測。接到客戶非常滿意、檢測通過的通知后,作業(yè)區(qū)在春節(jié)期間加緊組織生產(chǎn),于2月26日完成了首批60噸產(chǎn)品交付。該產(chǎn)品的開發(fā),實現(xiàn)了八鋼金屬制品產(chǎn)品在中亞鐵路用材零的突破,為后續(xù)擴大制品產(chǎn)品在中亞鐵路建設的市場占有率奠定了堅實基礎。
金屬制品公司肩負著八鋼公司所賦予的“產(chǎn)業(yè)鏈延伸、價值鏈提升”的使命任務,積極拓展中亞市場也是八鋼公司的戰(zhàn)略要求。軌枕用預應力鋼絲、板簧產(chǎn)品配裝陜汽整車出口不僅實現(xiàn)了出口增量,同時全流程算賬對比優(yōu)硬線產(chǎn)品、彈簧扁鋼銷往西北、西南具有顯著的比較效益,為八鋼公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改善經(jīng)營績效做出了新貢獻。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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