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航通船業(yè)建造一艘65米海工船順利開工

發(fā)布時間:2024-02-22 11:36 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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2月21日,江門航通船業(yè)建造的65米多用途海工船(1#)船(船體號HULL NO.HTJ23217)順利開工。該船全長65米,型寬16米,型深6.8米,設計吃水5.1米,單殼結構(局部為雙殼),設計航速10節(jié),系柱拖力80噸,繼航力21天,入

2月21日,江門航通船業(yè)建造的65米多用途海工船(1#)船(船體號HULL NO.HTJ23217)順利開工。

該船全長65米,型寬16米,型深6.8米,設計吃水5.1米,單殼結構(局部為雙殼),設計航速10節(jié),系柱拖力80噸,繼航力21天,入級美國船級社,滿足無限航區(qū)要求。

該船采用先進的電力推進系統(tǒng)并配備4臺功率為1600eKW的康明斯QSK50柴油發(fā)電機和2臺2400k全回轉舵槳機,電推系統(tǒng)不僅能夠保障低能耗低碳航行,船舶可靠性和船舶節(jié)能方面也優(yōu)勢明顯。

該船滿足MLC-ACCOM入級符號要求,船員工作和生活的舒適度有了極大提高。該船的SMART智能船舶入級符號,屬于新規(guī)范新要求,將極大提供船舶的運營維護控制能力并減少運維成本。IDM-A符號為應對重大疫情爆發(fā)而設計,適應特殊時期的特殊要求。

此外,該船能滿足拋錨及拖帶、運輸淡水、柴油、散裝水泥、液體泥漿、鹵水、鉆水、甲板貨物、材料、設備以及海上支援、對外消防等多項用途。

船東代表、監(jiān)理代表、ABS船級社代表、航通船業(yè)市場部以及制造中心相關負責人出席上述活動。


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