據(jù)悉

據(jù)悉，在意大利撒丁島地區(qū)拒絕在當?shù)亟⒒厥枕椖窟M行快速審批程序后，嘉能可可能將會考慮在歐洲其他地方建立電動汽車電池回收中心以替代方案。rn嘉能可和電池回收商Li-Cycle在2023年5月表示，雙方計劃在意大利建立一個回收中心，生產(chǎn)碳酸鋰等材料，以解決全球電動汽車生產(chǎn)快速增長所需的關(guān)鍵原材料短缺問題。 rn兩家公司表示，他們將通過重新利用嘉能可在撒丁島的現(xiàn)有生產(chǎn)基地，在撒丁島的波托韋斯梅設(shè)立該回收中心。該項目預計將于2026年底至2027 年初開始進行生產(chǎn)。rn但撒丁島地方政府9月29日表示，該回收中心試點項目無法通過快速審批程序進行批準。rn嘉能可通過一份電子郵件聲明中表示：對于撒丁島地方政府做出將該項目實行全面環(huán)境影響評估的決定深感失望。 如果審批流程因非必要因素延長，將會導致原計劃投產(chǎn)時間將會延后，也將導致該項目在經(jīng)濟上出現(xiàn)不可行的情況，所以嘉能可可能會考慮在歐洲其他地方建立歐洲電池材料加工中心以替代原有方案。同時嘉能可可能將繼續(xù)按照與示范項目相關(guān)的所有監(jiān)管要求行事，并且仍然致力于提供有關(guān)該工廠影響的一些細節(jié)。原有地區(qū)將重新調(diào)整用途，完全符合相關(guān)的健康、安全和環(huán)境標準。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。