廣州車展最值得期待的三款自主MPV：瑞風(fēng)M6/傳祺GM8/寶駿360

如果說以往的自主MPV老是被詬病做工粗糙，那么如今的自主MPV可以說發(fā)生了巨大的變化，它們不僅在設(shè)計(jì)方面有板有眼，而且質(zhì)量和配置方面也更好了。

以下這三款新車就算得上是代表。

江淮瑞風(fēng)M6

江淮旗下的全新瑞風(fēng)M6也不是第一次亮相了，這款新車提供了7座版和4座版，并都搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DCT變速箱的動(dòng)力總成。

無論是從做工/設(shè)計(jì)/配置還是定位來看，它都是江淮汽車進(jìn)入2018年前的一款重磅產(chǎn)品。

瑞風(fēng)M6采用了家族式的寶瓶口式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來霸氣又不缺乏精致；車尾中央粗壯的鍍鉻條和兩側(cè)的尾燈連接在一起，LED尾燈點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

而這臺(tái)車全系標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門，很適合商用。

瑞風(fēng)M6的內(nèi)飾采用了不同材質(zhì)的拼接，配合四輻式方向盤，讓它的風(fēng)格很別致，它的整體風(fēng)格與GL8如出一轍，值得一提的是，瑞風(fēng)M6第二排配備的航空座椅可以滿足多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。

這款新車將配備一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)啟停、車聯(lián)網(wǎng)、車載Wi-Fi、實(shí)施監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、空氣凈化、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8英寸觸摸屏、隱私玻璃等等。

瑞風(fēng)M6搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力190Ps，峰值扭矩為290N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6DCT自動(dòng)變速箱則是由江淮自主研發(fā)。

麻哥點(diǎn)評(píng)：作為一款定位偏高的新車，瑞風(fēng)M6在懸架系統(tǒng)方面運(yùn)用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架，扭力梁式半獨(dú)立后懸架，總的來說乘坐感會(huì)比較舒適，但同時(shí)也兼顧了一定的操控，要說在這個(gè)級(jí)別里面，還是算比較正常的了，它更偏商務(wù)一點(diǎn)。

廣汽傳祺GM8

在較早之前，廣汽傳祺就發(fā)布了GM8的概念車，而量產(chǎn)車的造型也已經(jīng)被多次曝光，量產(chǎn)車沿用了很多概念車的設(shè)計(jì)元素，包括家族式風(fēng)格的大型進(jìn)氣格柵和側(cè)滑門都被保留了下來。

GM8尺寸為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，內(nèi)部采用“233”的7座布局。

這款新車保險(xiǎn)杠中間位置配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)探頭，LOGO下方裝備全景監(jiān)控系統(tǒng)前視攝像頭，同時(shí)在右側(cè)后視鏡也配有轉(zhuǎn)向輔助攝像頭，這種配置對(duì)于車身尺寸較大的MPV車型來說無疑是非常實(shí)用的。

傳祺GM8的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與GS8非常相似，可以類比GS8來看，它采用米色與木紋材質(zhì)搭配，四輻式多功能方向盤用真皮包裹，前方雙圓形儀表盤中間配有行車電腦，可以提供豐富的行車信息顯示，而中控臺(tái)也配備大尺寸屏幕，下方為多媒體及自動(dòng)空調(diào)控制旋鈕，擋把位于左側(cè)，與GL8如出一轍。

廣汽傳祺或許會(huì)搭載與GS8相同的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)，也就是我們熟知的那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力能夠達(dá)到201匹。

麻哥點(diǎn)評(píng)：綜合目前的市場(chǎng)情況來看，GL8的銷量非常可觀，而一款品質(zhì)不錯(cuò)的自主高端MPV也許能在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中分得一杯羹，拋開產(chǎn)品本身而言，價(jià)格也會(huì)成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要導(dǎo)向之一，關(guān)于傳祺GM8的售價(jià)，我認(rèn)為很有可能與GS8差不多，所以說GM8也是有很大機(jī)會(huì)的。

上汽通用五菱寶駿360

日前，一組全新寶駿MPV的外觀預(yù)告圖被曝光，或命名為寶駿360。

寶駿全新360前臉依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過整體風(fēng)格更加年輕化，飛翼式的鍍鉻裝飾條貫穿到大燈上沿，營(yíng)造出車身更寬的視覺效果。

寶駿360的車身側(cè)面線條非常的修長(zhǎng)，不過它并沒有采用MPV慣用的側(cè)滑門式設(shè)計(jì)，而是用了門把手式啟閉設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，不過要知道，它是一臺(tái)售價(jià)并不高昂的MPV。

它的C柱和D柱采用了黑色噴涂，打造出年輕時(shí)尚的懸浮車頂，同時(shí)，新樣式的輪轂造型也是非常的時(shí)尚。

在動(dòng)力方面，除了目前寶駿730的那兩套動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)還會(huì)搭載1.5T動(dòng)力，后期也非常有希望推出自動(dòng)擋的車型。

麻哥點(diǎn)評(píng)：寶駿360定位于730之下，所以關(guān)于它的售價(jià)也很好猜測(cè)，網(wǎng)絡(luò)上有很多人認(rèn)為它的價(jià)格或許會(huì)在5萬(wàn)左右起售，如果真是這樣，那又一臺(tái)神車將會(huì)誕生，畢竟看膩了730，也是時(shí)候換一換新花樣了。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。