創(chuàng)大鋼鐵，優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置： 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

BDI指數(shù)創(chuàng)出近年來(lái)新高 航運(yùn)概念股或受益

發(fā)布時(shí)間：2017-09-27 10:34 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
62
9月25日， BDI指數(shù)再漲1點(diǎn)至1503點(diǎn)，連續(xù)8天飄紅和四個(gè)月收漲，并創(chuàng)出近年來(lái)新高。本輪BDI上漲主要受運(yùn)輸鐵礦石的海岬型船運(yùn)價(jià)帶動(dòng)。業(yè)內(nèi)分析，隨著B(niǎo)DI指數(shù)的上漲，下半年航運(yùn)行業(yè)回暖的趨勢(shì)不變，干散貨市場(chǎng)即將進(jìn)

9月25日， BDI指數(shù)再漲1點(diǎn)至1503點(diǎn)，連續(xù)8天飄紅和四個(gè)月收漲，并創(chuàng)出近年來(lái)新高。本輪BDI上漲主要受運(yùn)輸鐵礦石的海岬型船運(yùn)價(jià)帶動(dòng)。

業(yè)內(nèi)分析，隨著B(niǎo)DI指數(shù)的上漲，下半年航運(yùn)行業(yè)回暖的趨勢(shì)不變，干散貨市場(chǎng)即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，隨著鋼材市場(chǎng)旺季“金九銀十”的到來(lái)，目前鋼價(jià)高位維持對(duì)鐵礦石需求也有支撐， 11月進(jìn)入采暖季后，若鋼廠限產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行，或?qū)⒂绊憣脮r(shí)鐵礦石的進(jìn)口需求，BDI有回落壓力。

波羅的海指數(shù)(BDI指數(shù))是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映的是即期市場(chǎng)的行情。BDI指數(shù)一向是散裝原物料的運(yùn)費(fèi)指數(shù)，散裝船運(yùn)以運(yùn)輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主。

航運(yùn)概念股：

北部灣旅、寧波海運(yùn)、覽海投資、華東重機(jī)、中遠(yuǎn)?？?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 概念股 創(chuàng)出
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。