據(jù)《貿易風》消息,淡水河谷與七家海運公司簽署了長期包運合同,涉及至少30艘超大型礦砂船。
上述七家海運公司分別為韓國北極星航運公司、韓國散貨船船東世騰泛洋、H-Line海運公司、SK海運、大韓海運公司、中國工銀金融租賃和中國礦運,與淡水河谷簽署了20年至25年的長期包運合同。
據(jù)稱,工銀金融租賃獲得6艘新造船合同,北極星航運獲得10艘,中國礦運和世騰泛洋分別獲得4艘,H-Line海運、SK海運及大韓海運各獲得2艘,合同價格暫未披露,這些訂單中可能還有備選訂單,月底會揭曉。據(jù)說,新礦砂船要符合國際海事組織III標準的“gas-ready”淺吃水規(guī)格。
一名造船經(jīng)紀商估計,每艘新造船的造價至少在7500萬美元,船廠只能從2019年年底開始交付新船。
據(jù)悉,揚子江船業(yè)、渤海船舶重工、青島北海船舶重工以及韓國現(xiàn)代重工正與這幾家海運公司商議訂單事宜。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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