交通部解讀共享汽車新規(guī) 合規(guī)私家車可從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)

交通部和住建部日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱“《指導(dǎo)意見》”)鼓勵(lì)分時(shí)租賃(共享汽車)發(fā)展。對(duì)于私家車能否“入行”的問題，交通部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車輛性質(zhì)登記為“租賃”并符合當(dāng)?shù)匾?guī)定即可入行。

分時(shí)租賃的出現(xiàn)，是傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗(yàn)，為城市出行提供了一種新的選擇，有助于減少個(gè)人購(gòu)車意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)及對(duì)道路和停車資源的占用。

對(duì)于私家車能否從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，按照交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前的解釋，分時(shí)租賃車輛為社會(huì)公眾提供服務(wù)且以此營(yíng)利，服務(wù)對(duì)象更加廣泛，使用強(qiáng)度通常比私家車高，需要在車輛技術(shù)性能、安全檢測(cè)、保險(xiǎn)稅費(fèi)等方面符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，以更好保護(hù)用戶生命財(cái)產(chǎn)安全和合法權(quán)益。因此，如果將私家車的車輛性質(zhì)登記為“租賃”并符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，也是可以從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。