8月4日武漢軍山長江大橋禁貨車后 以后這樣走才通暢

　長江網(wǎng)訊(記者王剛 通訊員胡寧寒)長江日報記者8月3日獲悉，隨著京港澳高速湖北段武漢軍山長江大橋7月30日9時起實施禁止貨車通行(簡稱“禁貨”)以來，由河南等地南下過江的貨車集中通過隨岳高速荊岳長江大橋，致使大橋收費站前通行相對較困難。相關人士就此提醒，貨車可盡量繞開荊岳長江大橋，改走陽邏長江大橋或鄂東長江大橋。

　　軍山長江大橋于2001年12月建成通車，是國家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道——京港澳高速公路(G4)和滬渝高速公路(G50)共用的特大型跨江橋梁。此次交通管制對河南—湖北—湖南的南北交通動脈造成一定影響。為保障貨車正常出行，高速公路管理部門此前已向車主發(fā)布交通管制公告，并發(fā)布了繞行提示信息。

　　軍山長江大橋實施“禁貨”以來，隨岳高速荊岳長江大橋成為分流軍山長江大橋過往車輛的“主戰(zhàn)場”，過境貨車及“綠通車”大幅攀升。數(shù)據(jù)顯示，僅截止到8月2日18時，荊岳長江大橋出口流量同比增幅41.64%，其中收費貨車同比增幅79.11%，“綠通車”流量同比增幅34.13%。

　　荊岳長江大橋主線站地處鄂湘省界，是湖北隨岳高速的“南大門”，也是湖北省“綠通車”流量最高的站所。據(jù)介紹，從目前通行情況來看，隨岳荊岳長江大橋自6月份開始即進入“綠通車”高峰期，一直持續(xù)到年底。

　　業(yè)內人士提醒，為減少軍山長江大橋“禁貨”期間給貨車通行帶來的不便，避免因荊岳長江大橋近期過往車輛聚增可能引發(fā)的擁堵，建議貨車車主提前規(guī)劃出行路線，可選擇繞行武漢繞城高速陽邏長江大橋或大廣高速鄂東長江大橋過江。

　　具體而言，以選擇繞行陽邏長江大橋為例，從北京到廣州方向車輛可選擇漢孝高速、硚孝高速及武漢繞城高速;從廣州到北京方向車輛可以在武漢南互通走滬渝高速(豹澥互通上武漢繞城高速);從宜昌到黃石方向可在東西湖互通上武漢繞城高速;從黃石到宜昌方向可以在豹澥互通上武漢繞城高速。

責編：金鑫

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