今年,武漢市將進(jìn)一步采取措施,緩解高峰期市民打車難。昨日,記者從武漢市交委獲悉,今年計(jì)劃新增1000輛純電動(dòng)出租車、發(fā)展200輛純電動(dòng)約租車、200輛高檔汽油約租車,改善出租車市場(chǎng)供求矛盾。
武漢市交委表示,新增運(yùn)力投放過程中堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保,江城將首次出現(xiàn)純電動(dòng)出租車。目前,具體電動(dòng)車的品牌、型號(hào)及運(yùn)營(yíng)的公司都在醞釀中,將以公開競(jìng)爭(zhēng)方式配置,由行業(yè)管理部門委托第三方招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)通過公開招投標(biāo)的方式組織實(shí)施。此外,今年將在江夏區(qū)發(fā)展區(qū)域性出租車400輛、蔡甸區(qū)100輛。
根據(jù)物價(jià)部門發(fā)布的數(shù)據(jù),武漢市出租車單車日均服務(wù)車次為46次,行駛里程為455公里,日均營(yíng)運(yùn)時(shí)間21.7小時(shí)。而目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車,充一次電的續(xù)航里程從80公里至200公里不等,直流電40分鐘可充80%,交流電則需8至9個(gè)小時(shí)。一旦到了夏天,車內(nèi)開空調(diào),電動(dòng)車一天充電的次數(shù)可能要達(dá)3次。如何保證電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,成為許多市民關(guān)心的話題。
一名資深出租車司機(jī)表示,按照出租車每天行駛400公里計(jì)算,用氣的費(fèi)用約為160元,而按民用電價(jià)計(jì)算,成本40元,僅為原來的四分之一。
武漢市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將綜合武漢市建成區(qū)面積、人口、道路、交通結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)需求等因素,合理規(guī)劃出租車發(fā)展總量、抓好出租車??奎c(diǎn)、充電站等配套設(shè)施建設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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