創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

CCS與中船工業(yè)系統(tǒng)工程研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

發(fā)布時間:2017-07-13 09:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
97
7月7日,中國船級社(CCS)與中國船舶工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)工程研究院在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。CCS孫立成總裁、孫峰副總裁,中船工業(yè)集團(tuán)孫偉副總經(jīng)理、徐淼總經(jīng)理助理,系統(tǒng)工程研究院張宏軍院長、李開生總工程師出席簽字儀

7月7日,中國船級社(CCS)與中國船舶工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)工程研究院在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。CCS孫立成總裁、孫峰副總裁,中船工業(yè)集團(tuán)孫偉副總經(jīng)理、徐淼總經(jīng)理助理,系統(tǒng)工程研究院張宏軍院長、李開生總工程師出席簽字儀式。

雙方此次合作將主要圍繞智能船舶領(lǐng)域開展。合作將以引導(dǎo)和規(guī)范智能船舶健康、有序發(fā)展作為目標(biāo),實現(xiàn)系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)測評、標(biāo)準(zhǔn)制定等一批智能船舶核心問題的突破和解決。

中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,采取科研平臺與產(chǎn)業(yè)平臺融合發(fā)展方式打造信息與控制產(chǎn)業(yè)板塊的旗艦,在智能船舶關(guān)鍵技術(shù)方面能力突出;CCS近年來積極開展智能船舶技術(shù)研究,為智能化船舶提供設(shè)計指標(biāo)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、驗證模式及相關(guān)數(shù)據(jù)庫與應(yīng)用平臺。兩家機(jī)構(gòu)在中船工業(yè)集團(tuán)3.8萬噸智能示范船、工信部“智能船舶1.0”等項目中,圍繞智能船舶系統(tǒng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、審圖、檢驗及系統(tǒng)認(rèn)可等方面,進(jìn)行了良好的合作。

此次合作協(xié)議的簽署,將使雙方的合作邁上一個新臺階。雙方將共同建立智能船舶聯(lián)合研究中心,開展智能船舶的頂層設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)、評估測試技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全、運(yùn)營管理技術(shù)等領(lǐng)域的合作。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3220 -
低合金熱軋開平板 3560 -
耐磨板 5620 -
鍍鋅管 4490 +10
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4320 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
中硫1/3焦煤 1110 -
142170 1200
切碎原五 2060 -