上汽大眾補齊SUV版圖

在去年摘得國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍后，今年上汽大眾在SUV細分市場將繼續(xù)發(fā)力。1月18日，上汽大眾全新途觀L上市，相比海外版更大的車身尺寸，更加符合國內(nèi)消費者購車需求，并將與國內(nèi)眾多對手展開錯位競爭。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上汽大眾全新途觀L上市后，將參與國內(nèi)中型SUV市場競爭，不僅能夠為上汽大眾布局新的SUV細分市場，更補齊大眾品牌在SUV市場上的短板。

上汽大眾途觀上市以來，已經(jīng)創(chuàng)下了累計130萬輛的銷量神話，即便該車型到了產(chǎn)品生命末期，銷量仍能維持在月均2萬輛的水平。數(shù)據(jù)顯示，去年，上汽大眾途觀銷量為24.22萬輛，位居國內(nèi)合資品牌SUV車型銷量第一。然而，該車型征戰(zhàn)市場六年，已出現(xiàn)疲態(tài)。此前，大眾全新途觀以進口形式率先被引入國內(nèi)，很多人也期待國產(chǎn)車型的推出。

本次上市的上汽大眾全新途觀L，售價為22.38萬-35.98萬元，分別搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機。與海外版車型相比，該車型的尺寸更大，軸距加長107毫米，更加符合國內(nèi)消費者對于車內(nèi)空間的需求，而上汽大眾全新途觀L也從此前的緊湊型SUV提升至中型SUV。上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑表示：“全新途觀L針對中國市場專門進行了加長，作為承上啟下的關(guān)鍵車型，該車型將成為上汽大眾SUV戰(zhàn)略布局的新起點。”

近年來，國內(nèi)SUV市場爭奪戰(zhàn)日益激烈，眾多車企紛紛在各細分市場布局，而對于上汽大眾來說，僅以定位緊湊級SUV的途觀孤身作戰(zhàn)，有些孤掌難鳴。全新途觀L上市后，上汽大眾將在國內(nèi)中型SUV市場布下棋子，并與上汽通用別克昂科威、廣汽本田全新漢蘭達等車型展開競爭，而高配車型則搶占北京奔馳GLC等車型占據(jù)的高端SUV車型市場。據(jù)了解，在上汽大眾途觀L上市的同時，途觀絲綢之路版將繼續(xù)銷售，以守住緊湊級SUV市場份額。

事實上，在全新途觀L上市的同時，今年上汽大眾將在SUV市場全面發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，去年上汽大眾銷量為200.2萬輛，蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場年度銷量冠軍。其中，大眾品牌累計銷售167.2萬輛，同比增長17.9%，取得在華發(fā)展最好銷售業(yè)績。而作為持續(xù)向上的重要一環(huán)，SUV車型已成為重要組成部分。在全新途觀L上市的同時，上汽大眾方面還公布了中大型SUV——Teramont的中文名稱“途昂”，該車型車身長度超過5米，軸距接近3米，將搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動機和2.5TV6發(fā)動機。據(jù)透露，上汽大眾途昂將于今年3月底上市。

業(yè)內(nèi)人士表示，對于大眾品牌來說SUV一直是短板，而上汽大眾全新途觀L的上市，并非替代老款途觀車型，通過車身尺寸的加長和配置的升級，加入到更高級別SUV車型的爭奪，進一步豐富了上汽大眾的產(chǎn)品線和競爭力，同時也將使上汽大眾搶占更多市場份額。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。