波音:737MAX10取證有進(jìn)展但無具體時(shí)間表,據(jù)路透社報(bào)道,波音周三表示,它正在努力讓其737MAX10贏得批準(zhǔn),但由于監(jiān)管環(huán)境十分嚴(yán)格,無法提供一個(gè)明確的時(shí)間表。波音副總裁告訴記者:“我們確實(shí)需要完成相當(dāng)一部分的取證工作,但與過去相比,我們的文件獲得批準(zhǔn)的時(shí)間要更長(zhǎng)?!彼€表示,波音和聯(lián)邦航空管理局FAA正在經(jīng)歷一個(gè)與過去不同的工作程序,更為耗時(shí),且取證進(jìn)度完全由FAA掌控著。如果波音無法在今年12月前為737MAX10完成取證,它將必須在737MAX10上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)指示和機(jī)組人員警報(bào)系統(tǒng),以滿足在2020年通過的一項(xiàng)新的駕駛艙法律規(guī)定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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