6月15日,L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)首版全功能軟件震撼發(fā)布!該系統(tǒng)是全球首款基于車(chē)端感知的L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)。這項(xiàng)重大突破是一汽紅旗自動(dòng)駕駛發(fā)展道路上至關(guān)重要的里程碑,也對(duì)代客泊車(chē)技術(shù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展起到了良好的推動(dòng)作用。
L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)支持商業(yè)停車(chē)場(chǎng)與私家車(chē)位場(chǎng)景。車(chē)輛能夠在停車(chē)場(chǎng)無(wú)人行駛并自動(dòng)尋找車(chē)位泊車(chē),可以從停車(chē)位自動(dòng)駛出到用戶指定的地點(diǎn),也能記憶用戶的泊車(chē)路線,有效解決了用戶泊車(chē)的最大痛點(diǎn)。
為了支持更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,該系統(tǒng)搭載了攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等6類(lèi)共23顆傳感器以及車(chē)場(chǎng)高精地圖;安全上,系統(tǒng)采用了制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電子電氣架構(gòu)等多冗余設(shè)計(jì),結(jié)合功能安全和信息安全,保障了系統(tǒng)的安全性和可靠性。
L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)、控制算法開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成由一汽自主開(kāi)發(fā)完成。團(tuán)隊(duì)采用敏捷開(kāi)發(fā)方式,小步快跑、快速迭代,零延遲響應(yīng)各技術(shù)疑難項(xiàng)。技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者沒(méi)有坦途與捷徑可走,團(tuán)隊(duì)成員迎難而上、不舍晝夜,在實(shí)干中積累經(jīng)驗(yàn),歷時(shí)3年,累計(jì)開(kāi)發(fā)200余項(xiàng)功能模塊,突破百余項(xiàng)核心技術(shù),解決問(wèn)題近萬(wàn)項(xiàng)。
一汽研發(fā)人將繼續(xù)砥礪前行,以創(chuàng)新滿足用戶所需,早日把L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)投放市場(chǎng),打造紅旗魅點(diǎn),提升一汽自主品牌形象和紅旗產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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