重慶首條民營鐵路昨日通車投用

中國鐵合金網訊：5月18日上午11時許，重慶首條民營?；疯F路專線（秀山民生石化專用線）正式投運。

從渝懷鐵路秀山火車站分叉，延伸到位于該縣中和鎮(zhèn)新齊村、官墳村的?；肺锪鲌@，5月18日，這條長約11公里的?；穼Ｓ描F路正式通車投用。這是該市首條由民營企業(yè)投資興建和使用的鐵路。此前，該市僅有重鋼、川維廠和永榮礦業(yè)等特大型國有工礦企業(yè)擁有鐵路專線。

作為該條鐵路的投資方，民生能源集團早期業(yè)務是從中石化購買液化氣，通過“螞蟻搬家”式的汽車運輸，賣到秀山、酉陽等30余個縣（自治縣）。秀山境內的近20家電解金屬錳廠，每年所需的50萬噸硫酸、5萬噸液氨和10萬噸硫磺，也主要依靠公路運輸。由于公路運輸周期長、費用高，且容易受到氣候影響，每噸公里運價約為0.5元，遠遠高于鐵路每噸公里0.2元的運價。

2007年，渝懷鐵路通車讓秀山一躍成為渝東南邊貿中心，以及西南與華南物資進出的大通道，該縣也把產業(yè)轉型的方向瞄準在物流業(yè)。按物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，該縣將發(fā)展依托于渝懷鐵路的秀山?；肺锪鲌@項目，在液化氣等?；愤\輸、倉儲和銷售方面有多年經驗的民生能源集團，獲得了修建物流園以及配套專用鐵路的機會。

據悉，這條?；穼Ｓ描F路投資約2億元，其連接的秀山危化品物流園，項目總投資約19億元，全部達產后年銷售收入約60億元，每年將有135萬噸柴油、汽油、液化石油氣、硫酸、液氨等?；吠ㄟ^該條鐵路運輸。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。