近日,首批500米長鋼軌抵達廣州番禺站(廣州南站),連接佛莞城際的鋼軌鋪設于混凝土道床板上,標志著廣佛環(huán)城際南環(huán)線正式啟動鋪軌。
據了解,由于長軌需要經過高鐵線路才能進入廣佛環(huán)線南環(huán)段,白天高鐵要運營,所以長軌運輸只能在天窗時間進行,即每天凌晨2點至6點,作業(yè)時間非常緊張。廣佛環(huán)城際是廣佛同城化的重要交通基礎設施,規(guī)劃往北延伸至廣州新白云國際機場,是廣東省重點掛牌督辦項目之一。
廣佛環(huán)城際南環(huán)線(佛山西-廣州南)起于佛山西站,接入番禺站與佛莞城際鐵路貫通運營。項目建成后,從順德北站(東平新城站)前往番禺站將只需10分鐘。
此外,據去年8月《廣東省交通運輸廳關于廣佛南環(huán)城際車站命名方案的批復》,沿線將設置張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站等站點。
廣佛環(huán)城際南環(huán)線可在佛山西站換乘佛山地鐵3號線、地鐵4號線一期,在陳村站換乘地鐵11號線。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
掃碼下載
免費看價格