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國內首款海洋測量專用無人船平臺發(fā)布

發(fā)布時間:2016-04-29 10:12 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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起吊,下放,自動脫鉤,開始自主航行,在回收過程自動識別吊裝設備主動上鉤在大船上看似簡單的吊放小船的過程,實則是高海況下吊放小艇為無人船的八大世界難題之一。光是吊放這一過程,通常都需要人們隨著小船一起下

起吊,下放,自動脫鉤,開始自主航行,在回收過程自動識別吊裝設備主動“上鉤”……在大船上看似簡單的吊放小船的過程,實則是高海況下吊放小艇為無人船的八大世界難題之一。光是吊放這一過程,通常都需要人們隨著小船一起下海,人工進行解鉤。而在今天舉行的2016中國(珠海)國際海洋高新技術展覽會上,由國內首家無人船研發(fā)企業(yè)云洲智能研制的國內首款海洋測量專業(yè)無人船——M80則實現了上述智能吊放的過程。

據了解,智能吊放回收只是無人船M80集成的多項技術其中之一。云洲智能市場部副部長唐梓力介紹,與此前發(fā)布的LE2000型無人船不同,M80主要針對海洋測繪、勘測等應用研發(fā)。

為了保證勘測的穩(wěn)定性,該船專門設計了專用的導流罩及壓浪槽,在風浪較大情況下仍能保持穩(wěn)定航行,具備穩(wěn)定完成水下地形測量、水下地貌勘測等諸多任務的功能。

此外,M80新增的隱身設計同樣受到關注。據了解,該船采用全隱身設計,反射面積僅為0.01平方米,即使在浪高5米的高海況下,仍可實現完全不被雷達捕捉。

“M80具備200海里的續(xù)航能力,視頻通信距離能達到15公里,而其配備的控制基站,可以安裝在岸基、巡邏車或者母艦上,實時接收無人船傳回的各種傳感器信息并在終端顯示。”唐梓力透露,該無人船的多項技術未來或將在軍事領域得以應用。目前,M80已有3-4家意向購買單位,未來有望發(fā)展成為軍民兩用產品。




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