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發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 09:49 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,發(fā)往越南的20臺礦用車陸續(xù)開出廠區(qū),浩浩蕩蕩的朝著廣西邊境口岸駛?cè)?,這標(biāo)志著宇通重工在越南市場的開拓,又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。本次發(fā)往越南的20臺礦用車,包括10臺YTK76和10臺YTK89礦用車,均是宇通重工在原

近日,發(fā)往越南的20臺礦用車陸續(xù)開出廠區(qū),浩浩蕩蕩的朝著廣西邊境口岸駛?cè)?,這標(biāo)志著宇通重工在越南市場的開拓,又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

本次發(fā)往越南的20臺礦用車,包括10臺YTK76和10臺YTK89礦用車,均是宇通重工在原有車型基礎(chǔ)上升級而來的新產(chǎn)品。同時(shí),做了多項(xiàng)符合越南市場實(shí)際的適應(yīng)性改進(jìn):

一是針對越南市場需要載重量大的礦用車特點(diǎn),YTK76和YTK89礦用車的額定載重量分別達(dá)到50噸和60噸,突破了宇通重工傳統(tǒng)產(chǎn)品YT3621和YT3761載重量偏小的局限;二是全系標(biāo)配西安康明斯大扭矩發(fā)動機(jī),提升了動力表現(xiàn),更符合越南市場路況復(fù)雜多變的特點(diǎn);三是改變了駕駛室造型,將駕駛室加寬,前擋風(fēng)玻璃由原來的弧形玻璃改為平面玻璃。同時(shí)加裝臥鋪,有效克服了宇通重工傳統(tǒng)弧形窄體駕駛室空間狹小的缺點(diǎn),另外增加臥鋪使司機(jī)在施工短暫休息期可不用下車直接在駕駛室休息;而選擇更便于購買的平面玻璃代替弧形玻璃大大方便了客戶的維修,一旦出現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃損壞,客戶在當(dāng)?shù)鼐湍芎芸鞂ふ业胶线m的擋風(fēng)玻璃,減少了等待配件而導(dǎo)致停工帶來的損失。

越南作為東南亞國家中一個(gè)經(jīng)濟(jì)充滿活力的國家,近年來經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)好,而越南寬體礦用車市場在海外市場里面更是公認(rèn)的戰(zhàn)略市場。宇通重工自2014年底進(jìn)入越南市場以來,市場開拓方面在同行業(yè)除重汽以外的廠家中處于領(lǐng)先水平。本次宇通重工20臺礦用車的順利發(fā)車,將進(jìn)一步加大宇通重工寬體礦用車在越南市場的分量。




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