normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>在改革開放40周年、自治區(qū)成立60周年的特殊年份,我市重點交通項目建設(shè)碩果累累。我市一批重大交通項目于近期開竣工,以實際行動和優(yōu)異成績?yōu)樽灾螀^(qū)成立60周年獻禮。
normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>據(jù)了解,梧州人民期盼已久的梧州環(huán)城高速公路于今天建成通車。梧州環(huán)城高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010-2020)》
6橫7縱8支線”中的
橫4”線蒼梧(龍眼咀)-碩龍高速公路的組成部分,也是廣州至西昌高速公路通道的重要組成部分。環(huán)城高速公路于2015年11月開工建設(shè),歷經(jīng)三年多時間攻堅克難建成通車。通車后,將實現(xiàn)市域主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)串聯(lián),連通廣東、廣西兩省區(qū)高速公路,帶動粵桂戰(zhàn)略合作共贏發(fā)展。
normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>隨著城市發(fā)展框架進一步拉大,高速公路建設(shè)為同城化提速夯實基礎(chǔ)的作用愈發(fā)明顯。其中,梧州至信都高速公路于12月6日開工建設(shè)。梧州至信都高速公路全長約77公里,其中梧州段長約53公里,投資估算金額75億元。路基設(shè)計寬度26.5米,雙向四車道,設(shè)計時速120公里,計劃2021年12月完工。路線起于賀州市八步區(qū)信都鎮(zhèn)附近,接靈峰至賀州高速公路,自北向南經(jīng)賀州市信都鎮(zhèn)、仁義鎮(zhèn),梧州市蒼梧縣石橋、梨埠、旺甫鎮(zhèn),終點接入環(huán)城高速公路。我市行政區(qū)劃調(diào)整后,該項目對于打通蒼梧縣城(石橋鎮(zhèn))至梧州市區(qū)、賀州市、以及廣東等周邊地區(qū)的高速公路通道,推動地方經(jīng)濟社會加快發(fā)展具有十分重要意義。
normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>高速公路建設(shè)捷報頻傳,機場建設(shè)也在年末喜結(jié)碩果——梧州西江機場已經(jīng)圓滿完成校飛、試飛,并通過民航行業(yè)驗收和頒證符合性檢查,各項開航準(zhǔn)備工作陸續(xù)就緒,計劃近期內(nèi)正式通航。梧州西江機場飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,建設(shè)有一條長2600米、寬45米的跑道,配套建設(shè)面積為8000平方米的航站樓和5個機位站坪,計劃開通北京、上海、長沙等航線。梧州西江機場的建成完善了我市
鐵、公、水、空”綜合交通互聯(lián)互通,進一步夯實我市國內(nèi)區(qū)域性綜合交通運輸樞紐地位,同時將成為我市新的城市名片,為四方來客提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效、綠色的運輸服務(wù)。
normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>今年,市層面統(tǒng)籌推進重大交通項目19項,年度計劃投資32.88億元,奮斗目標(biāo)54.45億元。截至11月底,全市重大交通項目累計完成投資44.84億元,占年度投資計劃的136.37%。(楊苑君 楊世平 陳寧)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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