11月26日,大連中遠海運重工為中遠海運特運建造的6.2萬噸多用途紙漿船2號船“中遠海運創(chuàng)新”號(N849)比計劃提前14天下水,船東代表、船級社代表、項目組成員參加下水儀式。
該系列船貨艙采用箱型結構,艙蓋設計成液壓折疊與背載式兩種,水密性更好,適合裝運紙漿;貨艙配備除濕系統(tǒng),滿足全船紙漿的除濕要求,保證紙漿運輸質量。船舶主機滿足Tier III排放要求,具有綠色護照。
建造期間,大連中遠海運重工項目組嚴格落實公司“智能制造”要求,推動項目開展系列現(xiàn)場學川崎管理改進立項,包括看板可視化、多人作業(yè)單人化、反復作業(yè)治具化、手工作業(yè)自動化、后道工序前道化、管子預裝單元化、高效焊應用等,確保船臺階段按計劃完成。項目組牽頭各工區(qū)提前研討,精心組織、精細策劃、精益管理,全面推進工序前移,圍繞下水前綜合預定計劃,不斷提高各階段完整性,2號船船臺階段完整性達到99%以上,贏得船東船檢的高度評價。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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