李少：后合資時(shí)代 廣汽集團(tuán)如何發(fā)展

2018年6月5日-6日，第九屆全球汽車(chē)論壇在重慶舉行，本屆主題設(shè)為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”。站在傳統(tǒng)時(shí)代向電動(dòng)智能時(shí)代變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何把握時(shí)間機(jī)遇，企業(yè)個(gè)體怎樣著手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，本屆論壇匯聚全球范圍內(nèi)的企業(yè)、政府、學(xué)者和媒體展開(kāi)對(duì)話(huà)，以期形成建設(shè)性共識(shí)。

以下為廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理 李少發(fā)言實(shí)錄：

尊敬的王俠會(huì)長(zhǎng)，尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓，各位媒體朋友們，大家下午好！首先非常感謝王會(huì)長(zhǎng)的邀請(qǐng)，受廣汽集團(tuán)曾董事長(zhǎng)的委托在這里做一個(gè)報(bào)告。剛才吉利的李書(shū)福董事長(zhǎng)講了很多宏觀上面的高見(jiàn)，下面我來(lái)講一講微觀的事情。我就后合資時(shí)代廣汽集團(tuán)的發(fā)展思路和實(shí)踐向大家作一個(gè)匯報(bào)。

廣汽集團(tuán)合資合作取得了巨大的成就。廣汽集團(tuán)的發(fā)展是從合資合作起步的，1998年以來(lái)，廣汽集團(tuán)先后與本田、豐田等外資品牌成功合作，提升了廣汽集團(tuán)在生產(chǎn)制造、客戶(hù)服務(wù)等方面的運(yùn)營(yíng)水平，雅戈、凱美瑞等世界精品型的車(chē)型導(dǎo)入，充實(shí)和豐富了廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品線(xiàn)。當(dāng)年廣汽本田起步以世界同步的響亮口號(hào)，為業(yè)界注入了新的活力。廣汽豐田創(chuàng)造出當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利的奇跡，廣汽集團(tuán)的合資合作取得了巨大的成功，實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長(zhǎng)。2017年廣汽集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)200萬(wàn)輛，主營(yíng)收入3398億元，同比增長(zhǎng)都超過(guò)了20%。

合資合作的成功，為廣汽集團(tuán)的自主創(chuàng)業(yè)積累了資本、人才和管理經(jīng)驗(yàn)，為自主創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。廣汽集團(tuán)日系、歐美系、自主系三足鼎立的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)基本形成。廣汽集團(tuán)的發(fā)展思路與實(shí)踐，我們認(rèn)為最高效的發(fā)展方式是合資合作和自主創(chuàng)新兩條腿同時(shí)邁進(jìn)，既要堅(jiān)持合資合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、加速進(jìn)步，又要堅(jiān)持自主創(chuàng)新、正向研發(fā)，提高經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力。進(jìn)入新時(shí)代，面對(duì)新形勢(shì)，我們更有必要堅(jiān)持“一個(gè)中心、兩個(gè)不動(dòng)搖、三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

一是始終以質(zhì)量效益為中心。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是品牌的基礎(chǔ)，效益是企業(yè)發(fā)展的宗旨，賺錢(qián)是硬道理。廣汽集團(tuán)始終堅(jiān)持以質(zhì)量效益為中心，始終把質(zhì)量效益擺在重要位置，統(tǒng)攬一切經(jīng)營(yíng)工作。

二是堅(jiān)持合資合作不動(dòng)搖。合資合作是廣汽集團(tuán)比重最大的事業(yè)板塊，我們要全力推進(jìn)合資合作的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

提升合資合作質(zhì)量，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，緊跟行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，擴(kuò)大合作深度，增加電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的合作、導(dǎo)入合作伙伴的高端品牌，滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)需求。廣汽本田和廣汽豐田已經(jīng)導(dǎo)入多款油電混動(dòng)車(chē)型，廣汽本田已經(jīng)導(dǎo)入高端品牌歐歌（音譯），接下來(lái)將導(dǎo)入更多的新車(chē)型。廣汽三令插電混動(dòng)車(chē)型。我們將與各個(gè)合資伙伴展開(kāi)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，合資企業(yè)將承擔(dān)更多的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù)。

拓展合資合作廣度，深化開(kāi)放合作，高效整合全球資源，著力推動(dòng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，爭(zhēng)取將合資合作從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向汽車(chē)生態(tài)全方位、多層次、寬領(lǐng)域擴(kuò)展，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)、零部件、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的合作，逐步推動(dòng)合資合作從本土向國(guó)際市場(chǎng)延伸。

強(qiáng)化企業(yè)協(xié)同發(fā)展關(guān)。廣汽集團(tuán)重視體系內(nèi)協(xié)同和資源共享，推動(dòng)合資合作向縱深發(fā)展，推動(dòng)人才雙向流動(dòng)，鼓勵(lì)合資企業(yè)生產(chǎn)管理人才向自主品牌企業(yè)適度流動(dòng)，引導(dǎo)自主品牌企業(yè)的部分研發(fā)骨干人才向合資企業(yè)輸出，探索渠道共享，同經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴一起探索自主品牌與合資品牌共享渠道的模式，適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境。

自主品牌反哺合資企業(yè)。為了適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要，廣汽方向廣汽了廣汽研究院研發(fā)的插電混合車(chē)型，廣汽方將向廣汽豐田輸入純電動(dòng)汽車(chē)IX4，廣汽本田和廣汽菲克也在推進(jìn)類(lèi)似的項(xiàng)目，這將有助于促進(jìn)各合資企業(yè)的健康發(fā)展。

三是堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖。自主創(chuàng)新和自主品牌是廣汽集團(tuán)發(fā)展的核心內(nèi)容，現(xiàn)已取得階段性的成效，我們決心以全球化格局持續(xù)推動(dòng)自主品牌加快發(fā)展。

堅(jiān)持正向研發(fā)。廣汽研究院已經(jīng)具備較為完整的常規(guī)車(chē)、新能源車(chē)和整機(jī)的開(kāi)發(fā)能力，迄今已經(jīng)完成兩大系列、18款整車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上市。十三五期間，將完成接近30款車(chē)型的開(kāi)發(fā)，涵蓋A0、A、B、C多個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，我們將堅(jiān)持開(kāi)放合作的理念，在美國(guó)設(shè)立了硅谷北美開(kāi)發(fā)中心和洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心，吸納全球優(yōu)秀人才，整合資本、零部件、前瞻技術(shù)等全球的優(yōu)質(zhì)資源，打造世界級(jí)的中國(guó)品牌，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)需求。

堅(jiān)持完善產(chǎn)業(yè)體系。我們立足國(guó)際視野，構(gòu)建廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系、廣汽營(yíng)銷(xiāo)方式作為核心的世界級(jí)造車(chē)體系，搭建起整車(chē)和關(guān)鍵零部件研發(fā)制造的完整體系。為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，我們將集中力量在智能駕駛、新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。我們與國(guó)內(nèi)外多家優(yōu)秀IT企業(yè)等跨行業(yè)伙伴建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，實(shí)行資源共享。

堅(jiān)持鍛造國(guó)際級(jí)品質(zhì)。按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以匠心精神打造消費(fèi)者喜愛(ài)的精品車(chē)型，為消費(fèi)者提供超越期待的價(jià)值和體現(xiàn)。2017年廣汽傳祺的供應(yīng)商零部件不良率已經(jīng)下降到10個(gè)PPM以?xún)?nèi)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，GS8榮獲五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，成為中大型SUV的安全冠軍。中國(guó)新車(chē)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，廣汽傳奇（音譯）連續(xù)五年獲得中國(guó)新車(chē)品牌質(zhì)量之冠，創(chuàng)造中國(guó)品牌的世界新紀(jì)錄。

著力打造國(guó)際化品牌。廣汽持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，推動(dòng)品牌升級(jí)。2017年上海車(chē)展發(fā)布了“匠一心品一行”（音譯）的口號(hào)，今年北京汽車(chē)又發(fā)布“以人為本道，創(chuàng)為先”的理念廣汽哲學(xué)，公布了“創(chuàng)無(wú)止境、心有未來(lái)”的文化口號(hào)。廣汽連續(xù)四年參加北美車(chē)展，成為北美車(chē)展110年歷史上首個(gè)進(jìn)入主展館的中國(guó)企業(yè)。這是我們王俠會(huì)長(zhǎng)給予大力幫助的結(jié)果，非常感謝王會(huì)長(zhǎng)。廣汽自主品牌通過(guò)GA8、GS8、GN8“三8”齊發(fā)，開(kāi)啟品牌高端化戰(zhàn)略。傳奇（音譯）GS8日益成為可以對(duì)合資品牌同級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)生市場(chǎng)沖擊的中國(guó)品牌SUV。匯聚了廣汽智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新成果的GS3、GS7、星雙子（音譯）加入，全球GSUV正式擁有從AO級(jí)到A級(jí)的SUV指正，持續(xù)提升傳祺品牌向上的新動(dòng)能。

經(jīng)濟(jì)全球化將為自主品牌發(fā)展提供廣闊動(dòng)力。隨著中國(guó)一帶一路的持續(xù)推進(jìn)，中國(guó)品牌將更多的參與國(guó)際化分工合作，中國(guó)品牌將逐步從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)延伸，中國(guó)品牌走出去將成為常態(tài)。中國(guó)車(chē)企的角色將從技術(shù)品牌受讓方，逐步轉(zhuǎn)成產(chǎn)品、技術(shù)、品牌的輸出方。全球化是廣汽集團(tuán)確立的重要發(fā)展目標(biāo)，我們將整合國(guó)內(nèi)外人才、技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)融合發(fā)展，形成完善的全球產(chǎn)業(yè)鏈，打造全球造車(chē)體系，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。我們已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等一帶一路沿線(xiàn)國(guó)家著手布局，進(jìn)入北美市場(chǎng)的準(zhǔn)入工作已經(jīng)展開(kāi)。

進(jìn)入新時(shí)代，廣汽集團(tuán)將繼往開(kāi)來(lái)，進(jìn)一步深化合資合作，全力以赴持續(xù)推進(jìn)自主品牌的創(chuàng)新，全面實(shí)行質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，譜寫(xiě)未來(lái)發(fā)展新藍(lán)圖。力爭(zhēng)在公司成立30周年之際，進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng)，在公司成立40周年之際，成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

謝謝大家！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。