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朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)煤炭運(yùn)輸總量突破百萬(wàn)噸

發(fā)布時(shí)間:2025-08-13 15:28 編輯:gangpi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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從國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉,日前,朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)安全開(kāi)行總里程累計(jì)22042公里,煤炭運(yùn)輸總量達(dá)101.088萬(wàn)噸,突破百萬(wàn)噸大關(guān)。朔黃鐵路作為我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道,是黃驊港北煤南運(yùn)的重要支撐

    從國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉,日前,朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)安全開(kāi)行總里程累計(jì)22042公里,煤炭運(yùn)輸總量達(dá)101.088萬(wàn)噸,突破百萬(wàn)噸大關(guān)。朔黃鐵路作為我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道,是黃驊港北煤南運(yùn)的重要支撐。朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)于2024年4月20日試驗(yàn)開(kāi)行,是我國(guó)鐵路目前編組最長(zhǎng)、載重最大的重載組合列車(chē)。該車(chē)采用牽引網(wǎng)絡(luò)控制、空氣制動(dòng)、無(wú)線同步操控等多項(xiàng)我國(guó)自主研發(fā)的先進(jìn)重載列車(chē)操控技術(shù),為朔黃鐵路提升煤炭運(yùn)輸能力、探索重載鐵路前沿科技提供重要保障。朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)開(kāi)行以來(lái),國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司持續(xù)深化智慧重載鐵路建設(shè)成果應(yīng)用,在多方面實(shí)現(xiàn)突破。該公司通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力配置和完善應(yīng)急機(jī)制,成功化解車(chē)鉤失穩(wěn)等風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),針對(duì)小曲線半徑、長(zhǎng)大坡道等關(guān)鍵區(qū)段實(shí)施精準(zhǔn)操控,累計(jì)更新操縱方案10版,將車(chē)鉤力穩(wěn)定指數(shù)控制在安全范圍內(nèi),保障3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行。在重載列車(chē)運(yùn)行上,該公司打造重載先鋒3萬(wàn)噸青年突擊隊(duì),組建了34人的專(zhuān)業(yè)乘務(wù)團(tuán)隊(duì),培育朔黃工匠18人,為列車(chē)運(yùn)行提供人才支撐。據(jù)介紹,3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)實(shí)現(xiàn)了大功率交流電力機(jī)車(chē)與重載型貨運(yùn)車(chē)輛的生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置,較2萬(wàn)噸級(jí)列車(chē)相比,從朔黃鐵路始端神池南站到終點(diǎn)黃驊港站平均運(yùn)行時(shí)間縮短12分鐘,車(chē)鉤平均受力穩(wěn)定控制在800千牛以?xún)?nèi),安全性能與運(yùn)行效率均實(shí)現(xiàn)大幅提升。

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