周口港“一船直達”實現北煤南運

鋼鐵快報：一是推動港口智能化升級，建設煤炭專用倉儲區(qū)和快速裝卸設施，提升貨物周轉效率；二是加密至長江沿線主要港口的班輪頻次，探索“鐵路+內河”聯(lián)運模式，將北方煤炭主產區(qū)的鐵路專線與周口港水運網絡無縫銜接，形成“北接晉陜蒙、南連長三角”的立體運輸格局；三是聯(lián)合上下游企業(yè)構建供應鏈聯(lián)盟，通過整合貨源、優(yōu)化運力配置，降低綜合物流成本。

周口港口建設發(fā)展集團有限公司副總經理鄭瑞剛表示，“周口方案”讓多方共同打造煤炭交易大市場，讓內陸腹地貨源不斷向周口港聚集，推動周口港口型國家物流樞紐建設，為構建‘雙循環(huán)’物流大通道注入新動能。

隨著“北煤南運”能源物流新通道的持續(xù)完善，周口港不僅成為能源保供的關鍵節(jié)點，更將為區(qū)域經濟高質量發(fā)展提供堅實支撐。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。