鋼鐵快報:“鐵路+內貿(mào)船+遠洋船”
鋼鐵快報:從鞍山鋼鐵出廠后,鋼軌經(jīng)鐵路運至營口港打捆包裝,再由1萬噸級內貿(mào)船舶轉運至煙臺港,最后裝載20萬噸級遠洋船直航幾內亞。2025年1月至3月是運輸高峰期,韋立團隊連續(xù)三個月單月鋼軌出口量突破2萬噸,創(chuàng)下海外工程行業(yè)同類物資運輸紀錄。
鋼鐵快報:超大體量(累計運輸物資超150萬噸)、超多品類(涵蓋鋼軌、軌枕、鋼材等20余類)、超強時效(整體建設周期壓縮至常規(guī)項目的三分之二)。在這三重壓力下,韋立國際集團憑借一體化航運體系、全球供應鏈整合能力與本地化執(zhí)行優(yōu)勢,攜手多方合作伙伴,晝夜鏖戰(zhàn)、高效協(xié)同,跑出了西芒杜項目物流保障的“加速度”。
未來,韋立將繼續(xù)發(fā)揮航運與供應鏈整合優(yōu)勢,穩(wěn)步推進西芒杜項目建設。用行動兌現(xiàn)承諾,以實干助力發(fā)展,為幾內亞經(jīng)濟注入新動能,為改善民生持續(xù)貢獻力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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