獨(dú)家報(bào)告:11月五大央企簽約6.6萬億 鋼價(jià)暫有支撐 漲勢(shì)是否有力？

168家鋼企完成超低排放改造公示

　　據(jù)中鋼協(xié)網(wǎng)站消息，2024年12月20日，有1家鋼企進(jìn)行超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況公示，為東北特殊鋼集團(tuán)股份有限公司。截至目前，已有168家鋼鐵企業(yè)在中鋼協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行公示。

　　依舊以舊換新加大馬力落地實(shí)施

　　12月20日，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司領(lǐng)導(dǎo)人表示，當(dāng)前商務(wù)部正在與有關(guān)方面一道，抓緊研究制定明年有關(guān)“大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”的相關(guān)政策。截至1219日24時(shí)，全國(guó)汽車報(bào)廢更新近270萬輛，汽車置換更新超過310萬輛。

　　五大建筑央企前11月新簽合同總額約6.6萬億元

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有5家建筑央企公布其2024年前11月新簽合同額情況，累計(jì)新簽合同總額65765.12億元。具體來看，中國(guó)建筑前11月新簽合同額為40058億元，排名位居第一。建筑業(yè)務(wù)方面，前11月實(shí)現(xiàn)新簽合同額36455億元，同比增長(zhǎng)6.4%。

　　解讀：碳排放改造短期內(nèi)可能會(huì)增加鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本，影響鋼材的市場(chǎng)供給，從而對(duì)鋼價(jià)產(chǎn)生一定的影響。長(zhǎng)期來看，隨著碳排放技術(shù)的應(yīng)用和成本降低，可能會(huì)促使鋼鐵行業(yè)向更加綠色、高效的方向發(fā)展。隨著以舊換新政策的推進(jìn)，特別是汽車和家電的以舊換新，市場(chǎng)需求得到刺激，這直接推動(dòng)了鋼材消費(fèi)的增加。以舊換新還大幅提升了資源循環(huán)利用水平。央企簽約建筑簽約金額的增長(zhǎng)通常意味著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)市場(chǎng)的活躍，這會(huì)對(duì)鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生積極的影響。國(guó)家加大對(duì)基建的投資，帶動(dòng)鋼材需求。
　　24日管材價(jià)格漲跌均有，其中唐山漲10、跌50、無錫跌20-40、上海跌20、南京跌40、萊蕪跌20、烏魯木齊跌30、福州跌20、天津漲20、杭州跌10、北京跌10、重慶跌20、鄭州跌10、聊城跌20、大邱莊漲10。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)，12月中旬，21個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存671萬噸，環(huán)比減少14萬噸，下降2.0%，庫存再次探底：比年初減少58萬噸，下降8.0%；比上年同期減少48萬噸，下降6.7%。12月中旬，螺紋鋼庫存260萬噸，環(huán)比減少17萬噸，下降6.1%，庫存繼續(xù)下降；比年初減少45萬噸，下降14.8%；比上年同期減少33萬噸，下降11.3%。近期市場(chǎng)價(jià)格仍處于震蕩運(yùn)行區(qū)間，貿(mào)易商多以去庫、回籠資金為主，目前管廠囤貨意愿一般，成品材需求弱，維持低開工狀態(tài)。天氣愈加寒冷，下游多陸續(xù)開始放假，淡季效益凸顯，市場(chǎng)終端需求持續(xù)縮量，整體交投氛圍偏弱。市場(chǎng)綜合來看，管材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中窄幅調(diào)整。

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。