簽約、開工，這家船廠生產(chǎn)忙

9月10日，中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局南京油運股份有限公司舉行了4艘5萬噸化學品/成品油船（MR）建造合同的簽約儀式。

同日，廣船國際為新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（簡稱EPS）建造的11.1萬噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力原油/成品油船首制船點火開工。

5萬噸化學品/成品油船（MR）模型

此次簽約項目船型為廣船國際自主研發(fā)的最新第16代MR型油船。

與第15代“廣船型”MR相比，第16代“廣船型”MR船型增大平行中體長度，增強靠泊靈活性的同時，通過船體線型優(yōu)化確保了快速性和節(jié)能性的精益求精，配備了機艙監(jiān)測系統(tǒng)、電動貨油泵等先進配置，可使用清潔能源生物燃油驅動，并預留了甲醇雙燃料驅動功能，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環(huán)保性能及可靠性要求等方面達到世界領先水平。

11.1萬噸LNG雙燃料動力原油/成品油船模型

當日開工的11.1萬噸LNG雙燃料動力原油/成品油船是廣船國際自主設計研發(fā)的新一代LNG雙燃料動力LRⅡ型油船，各項技術指標達到世界領先水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。