第二大鋰生產(chǎn)商SQM押注買(mǎi)家將回歸，擴(kuò)張至鋰供應(yīng)過(guò)剩領(lǐng)域

外媒2月29日消息，全球第二大鋰生產(chǎn)商SQM正在供應(yīng)過(guò)剩的市場(chǎng)上大力擴(kuò)張，建立電池金屬庫(kù)存，以備采購(gòu)反彈之需。

這種策略對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一把雙刃劍——在買(mǎi)家仍在消耗庫(kù)存的情況下，SQM繼續(xù)增加產(chǎn)量，可能會(huì)延長(zhǎng)供應(yīng)過(guò)剩的時(shí)間。但這也是在押注買(mǎi)家回歸，因?yàn)樵趶幕剂限D(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的過(guò)程中，潛在的電動(dòng)汽車需求持續(xù)增長(zhǎng)。

SQM的美國(guó)存托憑證飆升12%，創(chuàng)下自2022年3月以來(lái)的最大單日漲幅。

這家總部位于圣地亞哥的公司公布季度利潤(rùn)下降82%。該公司表示，導(dǎo)致鋰價(jià)格下跌的過(guò)剩庫(kù)存今年預(yù)計(jì)將繼續(xù)存在，使鋰價(jià)格承壓，導(dǎo)致其銷量?jī)H增長(zhǎng)5%至10%，而全球需求至少增長(zhǎng)了20%。

但隨著一些供應(yīng)商控制支出和產(chǎn)量，低成本的SQM繼續(xù)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。智利的擴(kuò)張將其碳酸鋰產(chǎn)能提高到21萬(wàn)噸，全公司的年產(chǎn)量將達(dá)到22萬(wàn)噸至23萬(wàn)噸。高管們周四在與分析師的電話會(huì)議上說(shuō)，這將導(dǎo)致庫(kù)存不足5萬(wàn)噸。

SQM受到密切關(guān)注，因?yàn)樗韧懈菀资艿浆F(xiàn)貨價(jià)格的影響。他們表示，SQM預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格將保持穩(wěn)定，之后的前景將更為樂(lè)觀。該公司首席執(zhí)行官里卡多•拉莫斯(Ricardo Ramos)表示，新項(xiàng)目的延遲會(huì)給價(jià)格帶來(lái)上行風(fēng)險(xiǎn)，但他沒(méi)有透露具體是哪些項(xiàng)目。

SQM鋰市場(chǎng)情報(bào)主管Gonzalo Gil在電話會(huì)議上表示，未來(lái)十年，鋰需求可能會(huì)增長(zhǎng)四倍，供應(yīng)反應(yīng)取決于更高的價(jià)格。他是在回答首席執(zhí)行官拉莫斯的問(wèn)題，以消除人們對(duì)電動(dòng)汽車增長(zhǎng)速度的擔(dān)憂。

Codelco交易

SQM繼續(xù)與Codelco就智利新的公私參與模式下的新運(yùn)營(yíng)安排達(dá)成最終協(xié)議。兩家公司去年年底達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，SQM將把其智利鹵水資產(chǎn)的多數(shù)股權(quán)交給國(guó)有的Codelco，以換取延長(zhǎng)30年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

拉莫斯說(shuō):"我們正在與社區(qū)一起，在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)制定最終文件，一旦這一過(guò)程結(jié)束，我們將通知市場(chǎng)。"

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。