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11月28日

發(fā)布時間:2023-11-28 17:25 編輯:夏明 來源:互聯網
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11月28日,小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結構、車輛”專利公布。摘要顯示,該電池及車身一體化結構包括車身和動力電池包,車身包括兩個門檻梁,兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置,每個門檻梁上均

11月28日,小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結構、車輛”專利公布。摘要顯示,該電池及車身一體化結構包括車身和動力電池包,車身包括兩個門檻梁,兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置,每個門檻梁上均設置有電池包安裝部。通過上述技術方案,電池包殼體的頂部集成有橫梁,橫梁能夠對殼主體起到加強作用,提高電池包殼體的剛度和側碰傳力性能,殼主體的頂部作為地板面板,有利于提高車輛的集成化程度,降低車身結構的自重,實現車輛的輕量化,提高車輛的續(xù)航里程。

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