近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下瑞士船舶動(dòng)力公司溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(WinGD)與韓國(guó)KSS海運(yùn)(以下簡(jiǎn)稱“KSS Line”)正式簽署一項(xiàng)合作諒解備忘錄,雙方將展開新建項(xiàng)目X-DF-A氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用研究,深入推進(jìn)替代燃料動(dòng)力的全面應(yīng)用。
根據(jù)備忘錄,此次合作范圍包括為中型及超大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)開發(fā)52cm和62cm兩種缸徑的氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī);合作研究應(yīng)用未來(lái)替代燃料的主機(jī)運(yùn)行性能和船舶運(yùn)營(yíng)方案,通過(guò)部署WinGD數(shù)字集成專家WiDE獲取發(fā)動(dòng)機(jī)深入見(jiàn)解和全天候?qū)崟r(shí)支持,實(shí)現(xiàn)燃料效率優(yōu)化;此外,WinGD還將就氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供機(jī)組培訓(xùn)。
航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)下,WinGD正積極研究未來(lái)替代燃料解決方案,不斷累積經(jīng)驗(yàn),致力為機(jī)組人員提供安全、可靠的氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)操作指導(dǎo)。早在今年6月,WinGD與AET Tankers、馬來(lái)西亞海事學(xué)院Akademi Laut Malaysia達(dá)成合作,為其開發(fā)制定并實(shí)施氨燃料主機(jī)操作培訓(xùn)大綱。
WinGD全球銷售總監(jiān)Volkmar Galke表示,氨燃料對(duì)于氨運(yùn)輸船的前景十分有意義,結(jié)合經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試的新發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、培訓(xùn)支持和WiDE實(shí)時(shí)優(yōu)化,這意味著KSS Line能夠依靠早期累積的經(jīng)驗(yàn),在未來(lái)安全可靠地運(yùn)營(yíng)氨燃料動(dòng)力船舶。
KSS Line作為韓國(guó)唯一具有氨運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的航運(yùn)公司,在液氨運(yùn)輸市場(chǎng)擁有豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。KSS Line首席執(zhí)行官Chando Park表示:“KSS Line的目標(biāo),是迅速為船隊(duì)實(shí)現(xiàn)脫碳。為此,已經(jīng)在智能船舶、LPG燃料和甲醇燃料技術(shù)方面進(jìn)行重大投資。下一步是研究和探索使用氨作為燃料的可能性。此次與WinGD達(dá)成合作,為我們應(yīng)用氨燃料動(dòng)力船舶提供了重要技術(shù)支持。”
據(jù)悉,X-DF-A 氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與以甲醇為燃料的同類產(chǎn)品 X-DF-M一樣,將在高壓柴油循環(huán)燃燒過(guò)程中運(yùn)行,液氨燃料噴射輔以少量先導(dǎo)燃料。
WinGD的目標(biāo)是在2025年第一季度交付第一臺(tái)氨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。WinGD表示,這一預(yù)測(cè)的依據(jù)是最近在開發(fā)能夠高效使用零碳燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)概念方面取得的快速進(jìn)展。首艘X-DF-A氨燃料動(dòng)力船預(yù)計(jì)將于2026年投入使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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