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全球最大塔式起重機正式下線

發(fā)布時間:2023-05-10 16:28 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,由中交二航局和中聯(lián)重科共同開發(fā)研制的R20000720型全球最大塔式起重機在湖南常德下線。塔機主要用于中交二航局參建的世界最大跨度三塔斜拉橋安徽巢馬長江公鐵大橋、世界最大跨度雙層懸索橋廣東獅子洋通道等世

近日,由中交二航局和中聯(lián)重科共同開發(fā)研制的R20000—720型全球最大塔式起重機在湖南常德下線。

塔機主要用于中交二航局參建的世界最大跨度三塔斜拉橋——安徽馬長江公鐵大橋、世界最大跨度雙層懸索橋——廣東獅子洋通道等世界級橋梁工程。該塔機擁有性能超強、技術(shù)先進、專利眾多等特點,是塔機制造史上一次重要的突破。

該塔機額定起重力矩達20000噸米,最大起重量為720噸,最大起升高度400米,相當于能一次性吊起500臺小汽車吊至130層樓的高度。塔機融合了158項創(chuàng)新科研成果、305項發(fā)明專利,其中有60余項核心關(guān)鍵技術(shù)、12項世界首創(chuàng),在超大型塔機核心關(guān)鍵技術(shù)方面申請專利達78項,是當之無愧的大國重器。

該塔機焊縫總長度達490公里,相當于64個八達嶺長城的長度,部件單件最大重量達92.8噸,從設(shè)計到下線歷時僅8個月,創(chuàng)下超大型塔機設(shè)備的建造速度奇跡,下線后即將用于世界最大跨度三塔鋼桁梁斜拉橋——巢馬鐵路馬鞍山長江公鐵大橋建設(shè)項目,完全滿足橋塔鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,加快項目建設(shè)、縮短項目工期。


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