創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經濟

合肥地鐵3號線站點揭曉 年內全線開建

發(fā)布時間:2015-04-17 10:02 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網
59
合肥地鐵1、2號線正在如火如荼的建設,去年年底開工的軌道交通3號線最近又有啥新建設進展呢?近日,安徽商報記者從合肥市軌道公司獲悉,除了正在施工的合肥站、潛山路站和望江西路站,3號線其余站點(30個)的最新設

合肥地鐵1、2號線正在如火如荼的建設,去年年底開工的軌道交通3號線最近又有啥新建設進展呢?近日,安徽商報記者從合肥市軌道公司獲悉,除了正在施工的合肥站、潛山路站和望江西路站,3號線其余站點(30個)的最新設計方案也已公示。按照計劃,3號線有望年內全面啟動建設。

3號線三站點已開建

據介紹,軌道交通3號線工程線路北端起于相城路,南端止于方興大道,全線共設車站33座,其中地下站29座,高架站4座。途經淮海大道、文忠路、北二環(huán)、銅陵北路、站前路、新蚌埠路、臨泉路、潛山路、天鵝湖路、翡翠路,是一條西南-東北走向的線路,全長約37.2公里,其中高架線4.23公里,地下線32.97公里(含U形槽)。全線平均站間距為1149米,最大站間距1.72公里(岱河路站~天水路站),最小站間距740公里(芙蓉路站~繁華大道站)。建成后,將連通肥西縣以及合肥市經開區(qū)、政務新區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)、瑤海區(qū)、新站區(qū)等區(qū)域。

由于3號線上的合肥站和潛山路是換乘站,均已提前啟動建設,分別與1號線、2號線同期建設完成。作為3號線首個開建的地鐵站,望江西路站已于去年底正式開建。按照計劃,3號線其余站點有望今年內全部開建。

3號線首尾各設一換乘停車場

近日,合肥市軌道公司將3號線剩余30座地鐵站點和一段一場的具體規(guī)劃方案公示。安徽商報記者在方案中看到,為了方便居住在城市外圍的市民開車至地鐵站再進行換乘,3號線還特別規(guī)劃建設了兩處"P+R"停車場,即換乘停車場。其中一座位于南起點方興大道站附近,即方興大道與翡翠路交口的東北角;另一座位于大眾路站附近,即大眾路與淮海大道交口西南角。

此外,在相城路站還將規(guī)劃建一座公交場站,具體位于相城路與新海大道交口西北角。相關人士表示,方案公示后,會結合市民的意見做一些相應的調整和完善,但大的線路走向應當不會再變。目前所有車站名稱均為暫用名,將來有可能重新命名。

四大高架站“嘗鮮”新方法

不少市民可能會奇怪,為啥1、2號線叫"地鐵",3號線卻叫"軌道交通"。原來,這種叫法的區(qū)別是因為3號線有4座高架站點,分別是學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。這種高于地面的高架站建設,合肥軌道交通也是頭一遭。

據了解,這4座高架站將在合肥地鐵工程中首次采用滿堂支架現(xiàn)澆的方法,其中學林路站、職教路站、大眾路站是高架三層側式、橋建合一,相城路站高架是二層側式、橋建分離。"滿堂支架現(xiàn)澆是一種按一定間隔、密布搭設、起支撐作用的腳手架施工方法。"據合肥市軌道交通的相關負責人介紹,這種施工方法比較常見于現(xiàn)澆橋梁施工及現(xiàn)澆樓板施工。由于該方法技術成熟、成本較低,目前也是全國范圍內軌道交通高架站建設的主流方法。

軌道交通號線站點位置詳情

方興大道站:

位于方興大道與翡翠路交叉口北側

紫云路站:

位于翡翠路與紫云路交叉口

錦繡大道站:

位于翡翠路與錦繡大道"丁"字路口

丹霞路站:

位于翡翠路與丹霞路交叉口

繁華大道站:

位于翡翠路與繁華大道交叉口

芙蓉路站:

位于翡翠路與芙蓉路交叉口北側

習友路站:

位于翡翠路與習友路交叉口

祁門路站:

位于祁門路與翡翠路交叉口下方

大劇院站:

位于懷寧路與天鵝湖路交叉口東側

高河東路站:

位于潛山路與高河東路交叉口

望江西路站(已開建):

位于潛山路與望江西路交口

黃山路站:

位于潛山路與黃山路交叉口

潛山路站(已開建):

換乘站,位于長江西路與潛山路交口。

史河路站:

位于潛山路與史河路交叉口下方

清溪路站:

位于潛山北路與清溪路交口西南側

四里河路站:

位于四里河路與臨泉路交叉口

臨泉西路站:

位于桃花路與臨泉路交叉路口

界首路站:

位于臨泉路與界首路口

蒙城路站:

位于臨泉路與蒙城路交叉口

阜陽路站:

位于臨泉路與阜陽路交叉口

淮南路站:

位于臨泉路與淮南路交叉口西北側

新蚌埠路站:

位于新蚌埠路與站前路交叉口

合肥站(已開建):

1/3號線換乘站,位于合肥火車站附近。

銅陵北路站:

位于銅陵北路與北二環(huán)路交叉路口東北側

北二環(huán)站:

位于北二環(huán)路與當涂北路交叉口

經三路站:

位于北二環(huán)路與靈石路交叉口

新海大道站:

位于文忠路與新海大道交叉口

天水路站:

位于文忠路與天水路交叉口

岱河路站:

位于文忠路與岱河路交叉口南側

學林路站:

位于文忠路與學林路交叉口北側

職教路站:

位于淮海路與職教路交叉口西側

大眾路站:

位于淮海路與大眾路交叉口西側

相城路站:

位于規(guī)劃淮海路與規(guī)劃相城路口西側

磨店車輛段:

3號線磨店車輛段位于磨店于村地塊,南臨規(guī)劃淮海大道,北側為規(guī)劃學府路,位于規(guī)劃祥和路與西山驛路之間。總建筑面積為:77895.4m2。

翡翠湖停車場:

3號線翡翠湖停車場東側為翡翠路,西、南側為電廠鐵路專用線,北側為規(guī)劃方興大道??偨ㄖ娣e為:37920.3m2。

備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3940 -
花紋卷 3230 -10
耐磨板 5960 -30
焊管 3570 +10
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3710 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
碳結板 3690 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3090 -
粉礦 700 -20
中硫1/3焦煤 1110 -
137970 1800
切碎原五 2060 -