西寧機(jī)場(chǎng)推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)

西寧機(jī)場(chǎng)1日對(duì)外透露，為節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班票價(jià)和便捷旅客在初始站的行程選擇，西寧機(jī)場(chǎng)推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)，全面優(yōu)化服務(wù)流程，并將長(zhǎng)期推廣。

西寧機(jī)場(chǎng)作為青海省的省會(huì)機(jī)場(chǎng)，繼2014年旅客吞吐量突破385萬(wàn)運(yùn)輸大關(guān)后，客流量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，廣大旅客選擇中轉(zhuǎn)聯(lián)程運(yùn)輸方式的也隨之增多。目前，中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客逐步成為了一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)群體，機(jī)場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)的重要性也日益凸顯。

據(jù)西寧機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次推出的聯(lián)程服務(wù)共有兩項(xiàng)，一是同航空公司國(guó)內(nèi)“一票到底”中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，另一個(gè)是不同航空公司中轉(zhuǎn)，銜接時(shí)間不少于60分鐘。

“一票到底”業(yè)務(wù)指旅客購(gòu)買同航空公司一張客票二段航程且西寧當(dāng)日中轉(zhuǎn)航班，銜接時(shí)間不少于60分鐘，可直接將行李托運(yùn)至最終目的地，中途無(wú)須重復(fù)辦理托運(yùn)手續(xù)。

此外，西寧機(jī)場(chǎng)作為始發(fā)站可辦理以下航空公司“一票到底”行李直掛業(yè)務(wù)。一是東航經(jīng)西安、上海浦東中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班；二是國(guó)航經(jīng)北京中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班；三是南航經(jīng)烏魯木齊、北京中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班，經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班；四是海航經(jīng)西安中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班。

不同航空公司中轉(zhuǎn)，銜接時(shí)間不少于60分鐘，旅客乘坐不同航空公司航班在西寧中轉(zhuǎn)（如CA1208北京-西寧，到達(dá)西寧后乘坐MU2279西寧-格爾木），可直接前往到達(dá)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，經(jīng)查詢旅客中轉(zhuǎn)航班信息無(wú)誤后辦理乘機(jī)手續(xù)及行李中轉(zhuǎn)手續(xù)，在登機(jī)牌上加蓋“中轉(zhuǎn)”章，前往隔離廳候機(jī)。

“中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)的推出，不僅可發(fā)掘潛在客源，而且簡(jiǎn)化了旅客的轉(zhuǎn)機(jī)流程，減輕中轉(zhuǎn)旅客負(fù)擔(dān)，為旅客的出行帶來(lái)更多目的地選擇，大幅提升了旅客的乘機(jī)體驗(yàn)。”西寧機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。