北京普通小客車指標中簽率或低于843:1

8月9日上午，北京市小客車指標調(diào)控管理系統(tǒng)公布本年度第四期小客車指標申請情況。

記者從公開信息中了解到，本期個人普通小客車配置指標申請人數(shù)再次增加，下期中簽率或低于843:1。新能源指標方面，本年度個人新能源指標已在4月分配完成，本期申請人數(shù)大幅增加，已有46254個申請人進入輪候。

小客車指標調(diào)控管理系統(tǒng)網(wǎng)站信息公布顯示，截至2017年8月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2886166個；有46612家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標77760個。

與上一期2867632個普通小客車指標申請人相比，本期個人小客車指標申請人數(shù)再次增加，預計中簽率將低于上一期的0.119%，難度將高于843個人搶1個指標。

另外，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共46254個；有2894家企事業(yè)等單位申請示范應用新能源小客車配置指標4464個。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

記者了解到，本年度個人新能源指標已在4月份分配完成。按照規(guī)定，通過資格審核的個人示范應用新能源小客車指標申請，按申請時間先后順序直接配置指標。當年指標額度用盡后，申請人輪候排序。

2017年第1期和第2期中簽過期未用的個人示范應用新能源小客車指標將再次當年直接配置。

特別提醒，處于輪候配置狀態(tài)的個人示范應用新能源小客車指標申請，仍需在有效期內(nèi)辦理確認延期，未在有效期內(nèi)辦理的，系統(tǒng)將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2017年應配置新能源指標而未配置的，若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2017年申請時間計算。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。