根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù),2022年9月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比下降7.3%,環(huán)比增長9.4%。由于去年疫情下皮卡生產(chǎn)受阻,今年的皮卡生產(chǎn)形勢有改善,出口增長勢頭迅猛,2022年9月皮卡的產(chǎn)銷旺盛。1-9月皮卡總體銷量達到38.5萬輛,較2021年1-9月下降2.4%。依托于出口的強勢增長,皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)大幅好于其它卡車市場。
9月皮卡廠商銷量排名變化較大,長城汽車依然保持強勢領(lǐng)軍地位,部分皮卡企業(yè)抓住出口機遇實現(xiàn)強勢增量,9月皮卡出口達到12289輛,其中長城皮卡和上汽大通出口走勢很強。國內(nèi)零售市場的主力廠商皮卡走勢仍是較穩(wěn),江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)走勢很好,格局相對穩(wěn)定。主力車企也推出乘用化皮卡產(chǎn)品。在皮卡文化日益活躍的共同推動下,皮卡市場消費持續(xù)高增長
在國家汽車促消費政策的總基調(diào)下,皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策對皮卡消費有強力的支持作用。近日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于進一步釋放消費潛力,促進消費持續(xù)恢復的意見,《意見》在第四點第13條中提出:“對皮卡車進城實施精細化管理,研究進一步放寬皮卡車進城限制,這是自2016年皮卡解禁試點以來,國家對放開皮卡進城的重視程度首次從部委上升到國務(wù)院層面,皮卡解禁再度迎來強有力的政策支持,皮卡全面解禁可期。
注:本文數(shù)據(jù)基于乘用車市場信息聯(lián)席會月報表(商用車產(chǎn)銷快訊)-終稿
廠商榜單


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格