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美媒:特斯拉若在華建廠將提升中國電動汽車制造國地位

發(fā)布時間:2017-06-26 08:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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美媒稱,特斯拉正在討論在上海建廠的問題,這將是它在中國的第一家工廠。此舉可能會推動特斯拉在一個主要市場的進(jìn)軍步伐,這也會進(jìn)一步提升中國作為電動汽車制造國的地位。據(jù)美國《紐約時報(bào)》網(wǎng)站6月23日報(bào)道,在22

美媒稱,特斯拉正在討論在上海建廠的問題,這將是它在中國的第一家工廠。此舉可能會推動特斯拉在一個主要市場的進(jìn)軍步伐,這也會進(jìn)一步提升中國作為電動汽車制造國的地位。

據(jù)美國《紐約時報(bào)》網(wǎng)站6月23日報(bào)道,在22日的一份聲明中,特斯拉表示需要設(shè)立更多的海外工廠來制造顧客買得起的汽車。在中國采取這樣的策略是必須的。

“為了更好地為中國市場服務(wù),特斯拉正在與上海政府討論在當(dāng)?shù)亟⒐S的可能性。”該公司發(fā)言人在一份聲明中說:“根據(jù)我們之前的談判,到今年年底,我們將會有更加清晰的本地化計(jì)劃。”“特斯拉一直致力于培育中國市場。”

報(bào)道稱,中國去年為特斯拉貢獻(xiàn)了約15%的營收,幾乎是2015年的兩倍。

據(jù)《紐約時報(bào)》報(bào)道,特斯拉的談判并不代表建廠已成定局。根據(jù)中國法律,這樣的項(xiàng)目需要特斯拉找到一家中國合資伙伴。中國汽車行業(yè)的一些人士認(rèn)為,在中國生產(chǎn)汽車的經(jīng)濟(jì)性——供應(yīng)鏈成本低,電動汽車的供應(yīng)鏈尤其如此,再加上可以避開進(jìn)口關(guān)稅,都給這個做法增加了吸引力。

報(bào)道稱,對于中國來說,擁有特斯拉工廠代表著一個巨大的象征性勝利。在過去幾年中,中國成為電動汽車開發(fā)的領(lǐng)軍者。


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