滴滴將逐漸取消 出租車調(diào)度費

年關(guān)將近，不少城市出現(xiàn)了打車難、打車貴的問題，省城濟南也不例外。以滴滴為代表的網(wǎng)約車動態(tài)加價嚴(yán)重，一時成為熱點。1月23日，記者從滴滴出行方面獲悉，滴滴出行將在全國范圍內(nèi)階段性取消出租車“建議調(diào)度費”功能，以減少因為春運期間本身供不應(yīng)求和價格因素帶來的體驗問題。但出租車行業(yè)人士認(rèn)為滴滴此舉是避重就輕。

滴滴方面認(rèn)為，這次大家關(guān)心的焦點是出租車加價的問題，作為城市公共交通的重要補充，出租車一直是滴滴重要業(yè)務(wù)之一。出租車“建議調(diào)度費”機制，是滴滴為鼓勵平臺上的出租車司機在運力短缺時，更積極主動和更好服務(wù)用戶，基于價格杠桿做出的一次嘗試。乘客可自主決定是否接受“建議調(diào)度費”，而“建議調(diào)度費”也全數(shù)歸出租車司機師傅所有，但因各種原因，卻讓大家產(chǎn)生了一些疑惑和誤解。

“我們正是基于大家反饋的意見，滴滴將自即日起，在全國范圍內(nèi)階段性取消出租車"建議調(diào)度費"功能，以減少因為春運期間本身供不應(yīng)求和價格因素帶來的體驗問題。但這可能也將給部分乘客帶來呼叫等待時間增加，打車成功率降低的影響，也請大家理解。”滴滴出行的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

對于滴滴方面的此種做法，濟南一家出租車公司的工作人員說：“滴滴這是在避重就輕，只說出租車的調(diào)度費，卻不說快車動態(tài)加價的問題。他們這么做，顯然也解決不了打車難、打車貴的問題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。