浙江624個重大項目正式集中上馬。
昨天,浙江省擴大有效投資重大項目集中開工儀式在杭州舉行。
“本次集中開工活動項目突出實體經(jīng)濟抓投資,重點在大力發(fā)展八大萬億產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級、創(chuàng)新平臺建設、生態(tài)高效循環(huán)農(nóng)業(yè)發(fā)展等領域加大了投入,同時也加大了交通、能源、水利等基礎設施的投資,加大公共服務項目的投入。”省發(fā)改委負責人介紹,此次集中開工項目50億元以上的30個,投資占比41.7%。“全省共有624個重大項目參加,總投資達到7903億元。”
其中,杭州都市圈共有253個重大項目,總投資達到了3208.82億元。
備受關注的杭海城際鐵路、杭寧高速公路湖州段改擴建、杭州繞城西復線等工程,都于昨天正式啟動。
跨區(qū)域交通共聯(lián)工程啟動
綜合交通項目是此次擴大有效投資的重要途徑。
“此次綜合交通項目共有74個,占比達到了24.8%,總投資1963億元。”省發(fā)改委負責人介紹,這些綜合交通項目一旦形成,未來浙江將形成杭州至各地級市“高鐵1小時交通圈”“民航空中1小時交通圈”,以及杭州、寧波、溫州、金華義烏四大都市區(qū)內(nèi)的“1小時通勤圈”。
對于杭州都市圈而言,“1小時通勤圈”正在形成。
就在昨天的集中開工項目中,新一批杭州都市圈綜合交通項目正式破土動工。
根據(jù)規(guī)劃,昨天正式啟動的杭州繞城西復線環(huán)山互通移建工程、杭寧高速公路湖州段改擴建工程、湖州市長湖申線西延航道整治工程、京杭運河浙江段三級航道整治工程(嘉興段)、31省道北延紹興至蕭山段工程(柯橋區(qū)段)等項目都將于2020年前建成。
最受關注的杭州至海寧城際鐵路工程也在昨天正式啟動。
作為海寧歷史上投資規(guī)模最大的交通基礎設施項目——杭海城際鐵路總長約48.073公里,沿線經(jīng)過杭州市余杭區(qū)(南苑街道)、海寧市許村鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)及海寧主城區(qū),涉及35個村(社區(qū))。該項目設站13座,其中地下車站5座,高架站8座。該項目預計2020年底建成通車。
根據(jù)工程可行性報告,杭海城際鐵路初期全日開行列車78對,營業(yè)時間為每天早上6時至晚上10時。列車從余杭高鐵站出發(fā),到海寧皮革城站的運行時間約為24.5分鐘,到碧云站的時間約為29.8分鐘,能滿足全程30分鐘時間目標值。屆時,海寧城區(qū)也將與杭州建起“1小時通勤圈”。
新能源汽車項目集中開工
汽車產(chǎn)業(yè)也是此次擴大有效投資的重要產(chǎn)業(yè)之一。
僅杭州都市圈內(nèi),就有包括德清縣樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司電動汽車涂裝件和動力總成零部件生產(chǎn)項目、長興縣浙江天能能源科技股份有限公司年產(chǎn)3GWh電動汽車用高能量動力鋰離子電池項目,以及海寧正軒年產(chǎn)400萬件汽車輕量化產(chǎn)品項目等9個項目,在昨天正式開工。
值得關注的是,在杭州都市圈內(nèi)的這9個汽車產(chǎn)業(yè)項目中,7個是新能源汽車項目。
一直備受關注的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園項目也在上周正式落地了。
根據(jù)規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)園一期項目擬投資約110億元,面積將超過2000畝。一期二期建成后,將實現(xiàn)40萬輛的總產(chǎn)能。
不久前,嘉興市政府與德國寶沃汽車集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,總投資超過200億元的德國寶沃汽車集團長三角產(chǎn)業(yè)基地項目落戶嘉興經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)規(guī)劃,該項目分三期實施,一期工程為建設高端自動變速箱項目;二期工程為NEC新能源項目;三期工程為寶沃汽車整車項目,規(guī)劃年產(chǎn)能50萬輛。
事實上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為浙江經(jīng)濟轉型的重要途徑。
根據(jù)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育三年行動計劃(2016-2018)》規(guī)劃,到2018年,全省力爭實現(xiàn)規(guī)上(即年產(chǎn)值2000萬元以上的企業(yè))工業(yè)產(chǎn)值500億元,新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達到25萬輛以上,動力電池產(chǎn)能50億安時以上,同時培育年產(chǎn)值10億元以上新能源汽車骨干企業(yè)15家。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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