四川：綿陽多條高速公路在建或即將開工

22日，記者從市交通運輸局獲悉，截至10月底，全市交通運輸完成投資85.78億元。其中，高速公路完成投資20.35億元。目前，以綿九高速、綿西高速為代表的一批高速公路，各項工作正在有條不紊進行中。

綿西高速工程建設全面展開

綿西高速（綿陽至西充高速公路），路線全長約124公里，其中我市境內93.9公里，南充境內30.2公里，橋梁總長26.254公里，隧道總長8.943公里，橋隧比28.42%。根據(jù)規(guī)劃，路線起于我市三臺縣永明鎮(zhèn)，對接正在修建的綿陽南環(huán)高速，以鹽亭縣為中間控制點，止于南充市順慶區(qū)同仁鄉(xiāng)龜石壩，擬采用設計速度80公里/小時，路基寬24.5米雙向四車道高速公路技術標準。全線設互通式立交13處，分離式立交23處，服務區(qū)和養(yǎng)護工區(qū)分別為2處，收費站9處。建成后，綿陽至南充的時間將縮短至1個多小時。

據(jù)了解，自綿西高速綿陽段建設工程啟動至今進展順利。截至10月底，綿西高速完成投資17.34億元，占年度計劃目標的69%。

九綿高速轉入全面施工階段

九綿高速（九寨溝至綿陽高速公路），起自九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋（川甘界）附近，順接擬建的甘肅省武都至九寨溝（甘川界）公路，經(jīng)平武、北川、江油，止于游仙區(qū)東林鄉(xiāng)張家坪村，連接已建的成渝地區(qū)環(huán)線綿陽至遂寧段和京昆高速公路廣元至綿陽段，全長約242.3公里（含省界回龍隧道甘肅境內約0.7公里）。其中，我市境內187.3公里，阿壩州境內55公里，采用設計時速80公里/小時，路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路技術標準建設，總投資411億元。建成通車后，綿陽至九寨溝的車程將縮短至3小時，而成都4小時便可到達九寨溝。

今年2月23日，九寨溝（川甘界）至綿陽段高速公路特長隧道黃土梁隧道工程將正式開建。9月30日，國家發(fā)改委正式印發(fā)《關于四川省九寨溝（川甘界）至綿陽公路可行性研究報告的批復》，標志著該項目將由前期工作推進轉入全面施工階段。施工圖勘察設計單位正在進行地質詳勘等工作，預計11月底提交施工圖設計文件送審稿及預算文件，12月底完成省交通運輸廳審查。

廣平高速已完成投資人招標

廣平高速（廣元至平武高速公路），東起蘭海高速騎馬樞紐互通，經(jīng)廣元市青川縣至綿陽市平武縣，西接綿九高速平武樞紐互通。中線全長約90公里（廣元境內約72公里、平武境內約18公里），雙向四車道，設計時速80公里/小時，路基寬24.5米，橋隧比63.8%，設有互通式立交8座。估算投資121.58億元，計劃工期為4年。該項目建成后，將使川東北地區(qū)乃至華北、西北地區(qū)便捷連接九寨溝和阿壩藏區(qū)，對開發(fā)地區(qū)資源，發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進沿線經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有積極作用。

據(jù)了解，廣平高速公路已完成投資人招標，目前正積極進行項目工程可行性研究報告報批，有望明年開工建設。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。