2016年11月12日,紫金山船廠承接改造的南京油運(yùn)2艘“新平江1009”和“新平江1028”油輪利用7500噸3#瀝青船下水后的船臺(tái)空擋期,順利實(shí)現(xiàn)了上船臺(tái)。
而在此前的11月10日,第一艘新平江改造油輪——“新平江1014”輪完成船臺(tái)改造工程后順利下水。目前,在船臺(tái)共有三艘新平江系列油輪改造。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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