據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)生產(chǎn)主管OliverZipse表示,在英國(guó)脫歐之后無(wú)需將旗下Mini品牌位于英國(guó)的工廠轉(zhuǎn)移到歐洲其他地區(qū)。
自六月份英國(guó)公投脫歐以來(lái),外界對(duì)于脫歐之后英國(guó)是否還能享有歐盟內(nèi)部免關(guān)稅的單一市場(chǎng)看法不一,各大汽車生產(chǎn)商目前也在考慮是否要將位于英國(guó)的工廠轉(zhuǎn)移出去。
上周四,日產(chǎn)集團(tuán)曾表示,盡管宣布脫歐,日產(chǎn)還將繼續(xù)在位于北英格蘭的桑德蘭工廠生產(chǎn)新款逍客及X-Trail等系列車型,
對(duì)于是否要做出任何戰(zhàn)略改變以及是否要繼續(xù)在英國(guó)工廠投資,Zipse表示目前沒(méi)有任何這方面的壓力。他認(rèn)為,新款mini剛剛推出,現(xiàn)在做出決定尚不是時(shí)候。
Mini的生產(chǎn)主要是在位于英格蘭的牛津工廠,但也有部分是外包給荷蘭的VDLNedCar及奧地利的VDLNedCar和MagnaSteyr公司。
當(dāng)問(wèn)到寶馬集團(tuán)是否考慮將Mini的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到荷蘭去的時(shí),Zipse表示:“我們不否定存在這種可能性,但就目前情況來(lái)看,我認(rèn)為沒(méi)有必要。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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