新大洋造船交付一艘4000噸全回轉(zhuǎn)起重船

6月22日，蘇美達(dá)船舶旗下新大洋造船為溫州浩博海港建設(shè)建造的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“浩博海工”號(hào)（DY4082）簽字交付。

4000噸起重船是一艘全回轉(zhuǎn)浮吊船，應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛，不僅能夠?yàn)楫?dāng)前方興未艾的風(fēng)電安裝項(xiàng)目提供服務(wù)，而且還可以參與橋梁建設(shè)和救助打撈等水上作業(yè)。作為目前國(guó)內(nèi)僅有的幾艘起重能力達(dá)到4000噸的大型起重船，交付后主要用于海上風(fēng)電超大型單樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架和海上風(fēng)電升壓站的吊裝，也可用于海上油氣鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)采油平臺(tái)的吊裝，跨海大橋大型鋼箱梁吊裝及大型船舶整體打撈等作業(yè)。

起重船與蘇美達(dá)船舶拳頭產(chǎn)品CROWN系列中型散貨船不同，該船有著75個(gè)封閉艙室，其中62個(gè)艙室是艙高12米艙容均在1500m3左右且僅有一個(gè)道門(mén)的大型有限空間；最大吊高約為132 米，設(shè)有二個(gè)主鉤，每個(gè)吊鉤的起重能力為2000噸，設(shè)有一個(gè)副鉤，起重能力為1000噸，吊機(jī)尾固定狀態(tài)下的最大起重能力為4000噸，吊機(jī)全回轉(zhuǎn)狀態(tài)下起重能力為2800噸。

自2020年8月簽訂建造合同后，面對(duì)新船型帶來(lái)的一系列難題，建造團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“創(chuàng)新超越”的核心價(jià)值觀，心懷“做事不要找借口”的特色文化理念，針對(duì)大型海工船施工復(fù)雜的特點(diǎn)，迎難而上，以“專業(yè)專注 至精至誠(chéng)”的工作作風(fēng)克服重重困難。

建造過(guò)程中，正值夏季高溫，艙室內(nèi)作業(yè)十分困難，面對(duì)首次建造大型海上全回轉(zhuǎn)起重機(jī)、首次接觸2200KW大功率發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)等全新挑戰(zhàn)，建造團(tuán)隊(duì)提前策劃建造方案，充分消化技術(shù)要求，按照開(kāi)工節(jié)點(diǎn)倒排出圖計(jì)劃，集中優(yōu)勢(shì)技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位和船東密切合作，與有經(jīng)驗(yàn)的制造商多次交流，充分做足技術(shù)準(zhǔn)備，在保證安全和質(zhì)量的前提下，順利完成所有大節(jié)點(diǎn)。

眾人劃槳搖大船，DY4082起重船的順利交付標(biāo)志著蘇美達(dá)船舶成功進(jìn)軍全球工程船和鋼結(jié)構(gòu)制造的新市場(chǎng)。這一切，離不開(kāi)項(xiàng)目組的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，離不開(kāi)各部門(mén)的通力協(xié)作，更離不開(kāi)每一位參與建造的蘇美達(dá)船舶人的辛苦付出。

接下來(lái)，蘇美達(dá)船舶將在“依托稟賦優(yōu)勢(shì)，走綠色發(fā)展和差異化競(jìng)爭(zhēng)道路，聚焦中型散貨船，以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)，建造為基礎(chǔ)、航運(yùn)為支撐，全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作，做細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域最好的船舶企業(yè)”的道路上堅(jiān)定前行，為成就客戶海洋夢(mèng)想而不懈奮斗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。