因無(wú)故取消訂單 供應(yīng)商要求戴姆勒賠償4500萬(wàn)美元

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，因大眾集團(tuán)無(wú)故取消訂單，Prevent集團(tuán)要求該車(chē)企對(duì)其損失作出賠償。而在事件愈演愈烈，雙方對(duì)簿公堂之時(shí)，Prevent再要求戴姆勒也同樣作出賠償，緣由也是訂單遭取消。

德國(guó)通訊社德新社報(bào)道稱(chēng)，由于戴姆勒于2013年取消了座椅合同，Prevent集團(tuán)要求該車(chē)企對(duì)其賠償4,000萬(wàn)歐元（約合4,500萬(wàn)美元）。

德國(guó)不倫瑞克法院發(fā)言人證實(shí)戴姆勒卷入的這起案子以及金額。在回復(fù)《歐洲汽車(chē)新聞》的郵件中，戴姆勒稱(chēng)，曾與Prevent集團(tuán)有過(guò)供應(yīng)合約，但是后者旗下與大眾集團(tuán)對(duì)簿公堂的CarTrim和ESAutomobilguss供應(yīng)商當(dāng)前并沒(méi)有與奔馳簽有合約。

戴姆勒稱(chēng)，“當(dāng)前沒(méi)有供貨困難。”不過(guò)，該車(chē)企拒絕對(duì)大眾與Prevent集團(tuán)斷貨糾紛一事發(fā)表看法。

ESAutomobilguss暫停變速箱零部件的供應(yīng)，以及CarTrim停止供應(yīng)座椅套后，大眾集團(tuán)減少了其六座德國(guó)整車(chē)廠及零部件工廠的產(chǎn)能。

Prevent稱(chēng)，由于大眾無(wú)故取消合約，并且拒絕支付賠償，因此才引發(fā)糾紛。該集團(tuán)要求大眾賠償5,800萬(wàn)歐元，作為CarTrim啟動(dòng)2017年5億歐元交易的成本費(fèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。