據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)大眾汽車集團(tuán)CEO海茲曼日前稱中國(guó)出臺(tái)的1.6升以下小排量車購(gòu)置稅減半政策明年將到期,大眾中國(guó)銷量將受其影響。
為刺激汽車市場(chǎng),中國(guó)去年十月開(kāi)始實(shí)行1.6升以下小排量車購(gòu)置稅減半政策。稅率從10%降至5%,大眾汽車在該級(jí)別車輛占比較大。政府不支持使用柴油(除乘用車),大眾汽車在中國(guó)只出售了少量柴油機(jī)車輛。正因如此,大眾銷量在中國(guó)未因尾氣門丑聞受過(guò)多影響。同時(shí),受益于稅減政策和經(jīng)濟(jì)放緩較穩(wěn)定,大眾汽車上半年在華交付量上漲6.8%至186萬(wàn)輛。海茲曼表示:“如果政府政策不改變,等稅減到期,明年第一季度大眾在華將受到較大影響。”
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)六月則表示其傾向于為燃料效率高的車輛提供永久性稅收減免。海茲曼稱:“我們正在和政府部門、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)討論此事。大家都能預(yù)見(jiàn)到稅減到期的風(fēng)險(xiǎn),我們希望事情能發(fā)生轉(zhuǎn)機(jī)。”
海茲曼稱中國(guó)汽車市場(chǎng)下半年增長(zhǎng)將放緩,上半年的增長(zhǎng)超過(guò)預(yù)期。大眾汽車將堅(jiān)持中國(guó)45億美元投資計(jì)劃并在年底引入更大型SUV。海茲曼稱大眾汽車計(jì)劃明年生存一款更小更實(shí)惠的SUV,同時(shí)為達(dá)政府燃油能效目標(biāo),大眾將出售擴(kuò)大電動(dòng)車銷售。
由于中國(guó)汽車競(jìng)爭(zhēng)加大,大眾在華收益性正在正常化。大眾上半年在華合資企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年的27億歐元降至24億歐元。上半年稅前利潤(rùn)從77億歐元降至48億歐元,稅后利潤(rùn)從57億歐元降至48億歐元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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